22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator Audi A3 (8L1) 1.8 T (1996.12-2003.05) 150km

amortyzator Audi A3 (8L1) 1.8 T (1996.12-2003.05) 150km

Sortowanie
pokazuj niedostępne

MAGNUM TECHNOLOGYAGW051MTAmortyzator Tył

Strona montażu: Tył
Rok prod. do200304
Podwoziedla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
nr EAN5900427333031
więcej informacji
Status produktu: Normalny
Rok prod. do200304
Podwoziedla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
nr EAN5900427333031

MAGNUM TECHNOLOGYA9W002MTOsłona / miech powietrzny / amortyzator Przód

Strona montażu: Przód
Grubość [mm]225
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN5900427320437
Status produktu: Normalny
Grubość [mm]225
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN5900427320437

MAGNUM TECHNOLOGYA9A009MTOsłona / miech powietrzny / amortyzator Tył

Strona montażu: Tył
Strona zabudowyz tyłu
nr EAN5900427317864
Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz tyłu
nr EAN5900427317864

MAGNUM TECHNOLOGYAHW017MTAmortyzator Przód

Strona montażu: Przód
Rok prod. do200304
Podwoziedla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Strona zabudowyOś przednia
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie oleju
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
nr EAN5900427347328
więcej informacji
Status produktu: Normalny
Rok prod. do200304
Podwoziedla pojazdów bez zawieszenia sportowego
Strona zabudowyOś przednia
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie oleju
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
nr EAN5900427347328
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 

Przeglądasz części samochodowe z kategorii amortyzator do Audi A3 (8L1) 1.8 T.

W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 (8L1) 1.8 T produkowanego od 1996.12 do roku 2003.05

Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia

Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii amortyzator do Audi A3 (8L1)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.

Możesz złożyć zamówienie na amortyzator do Audi A3 (8L1) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1996.12 do roku 2003.05, i mocy silnika 150 KM

.
Amortyzator Magnum Technology

Amortyzatory Magnum Technology

Magnum Technology prowadzi katalog części zawieszenia, w którym amortyzatory są jedną z podstawowych grup.

Numeracja z sufiksem MT

Numery mają trzyliterowy prefiks zaczynający się od A, blok cyfr i końcówkę MT, na przykład AG0014MT czy AGB019MT. Sufiks jest częścią numeru – przy wyszukiwaniu warto go wpisać, bo bez niego trafisz na numery innych producentów.

Nie sam amortyzator

Przy wymianie warto od razu wymienić elementy, do których i tak trzeba się dostać: poduszkę górną z łożyskiem, odbój i osłonę tłoczyska. Zużyta poduszka stuka dokładnie tak samo jak zużyty amortyzator, a rozpadnięty odbój pozwala tłoczysku uderzać w skrajne położenie i skraca życie nowej części.

Zawsze parami na osi

Amortyzatory zużywają się stopniowo i równolegle, więc nowy element obok przepracowanego daje różnicę tłumienia między kołami tej samej osi. Auto zaczyna wtedy reagować niesymetrycznie przy hamowaniu i na nierównościach, a układ ABS dostaje z obu stron różne warunki przyczepności. Dlatego amortyzatory wymienia się parami, nawet jeżeli tylko jeden wycieka.