tuleje wahacza Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (1997.02-2005.01) 165km
FEBI BILSTEIN10018Tuleja wahacza Przód, Dół
| Grubość [mm] | 49,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Ciężar [kg] | 0,095 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816100188 |
| Grubość [mm] | 49,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 40,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Ciężar [kg] | 0,095 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816100188 |
FEBI BILSTEIN10019Tuleja wahacza Przód, Góra
| Grubość [mm] | 40,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 23,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Ciężar [kg] | 0,078 |
| nr EAN | 4027816100195 |
| Grubość [mm] | 40,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 23,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Ciężar [kg] | 0,078 |
| nr EAN | 4027816100195 |
FEBI BILSTEIN10020Tuleja wahacza Przód, Dół
| Długość [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,202 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816100201 |
| Długość [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 50,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,202 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816100201 |
FEBI BILSTEIN21194Tuleja wahacza Przód, Tył, Dół
| Grubość [mm] | 80,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 64,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,486 |
| dla numeru OE | 4D0 407 183 AC |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816211945 |
| Grubość [mm] | 80,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 64,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,486 |
| dla numeru OE | 4D0 407 183 AC |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816211945 |
FEBI BILSTEIN23568Tuleja wahacza Tył
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Ciężar [kg] | 0,880 |
| dla numeru OE | 8E0 505 172 A |
| nr EAN | 4027816235682 |
| Grubość [mm] | 30,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Ciężar [kg] | 0,880 |
| dla numeru OE | 8E0 505 172 A |
| nr EAN | 4027816235682 |
FEBI BILSTEIN29940Tuleja wahacza Tył, Góra
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,117 |
| nr EAN | 4027816299400 |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,117 |
| nr EAN | 4027816299400 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii tuleje wahacza do Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro produkowanego od 1997.02 do roku 2005.01
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 165 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tuleje wahacza do Audi A6 C5 (4B2, 4B4)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na tuleje wahacza do Audi A6 C5 (4B2, 4B4) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1997.02 do roku 2005.01, i mocy silnika 165 KM
.
Tuleje wahacza febi bilstein
febi bilstein z Ennepetal należy do bilstein group. Tuleje metalowo-gumowe zawieszenia to jedna z największych grup jego katalogu.
Numeracja
Numery są cztero- lub pięciocyfrowe, na przykład 01022. Nie kodują marki pojazdu – dobór prowadzi się przez wybór marki, modelu i typu silnika albo przez numer oryginalny.
Sama tuleja czy cały wahacz
Tuleja to najczęściej zużywający się element wahacza – guma pęka, a ramię pozostaje sprawne. Wymiana samej tulei jest tańsza, ale wymaga prasy: starą trzeba wypchnąć, nową wcisnąć równo, bez przekoszenia. Przy wahaczach aluminiowych albo z tuleją zaprasowaną na stałe wymiana całego ramienia bywa jedyną sensowną drogą. Opłacalność zależy więc od konstrukcji, nie tylko od ceny samej tulei.