| Grubość [mm] | 80,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 64,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,486 |
| dla numeru OE | 4D0 407 183 AC |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816211945 |
| Grubość [mm] | 80,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 64,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Ciężar [kg] | 0,486 |
| dla numeru OE | 4D0 407 183 AC |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816211945 |
| Grubość [mm] | 45,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| dla numeru OE | 4E0 407 181 B |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816274841 |
| Grubość [mm] | 45,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,06 |
| dla numeru OE | 4E0 407 181 B |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816274841 |
| Pojazd specjalnego przeznaczenia | nie dla pojazdów uzbrojonych |
| Grubość [mm] | 60,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,199 |
| nr EAN | 4027816294504 |
| Pojazd specjalnego przeznaczenia | nie dla pojazdów uzbrojonych |
| Grubość [mm] | 60,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,199 |
| nr EAN | 4027816294504 |
| Pojazd specjalnego przeznaczenia | nie dla pojazdów uzbrojonych |
| Grubość [mm] | 46,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 25,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,097 |
| nr EAN | 4027816317562 |
| Pojazd specjalnego przeznaczenia | nie dla pojazdów uzbrojonych |
| Grubość [mm] | 46,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 25,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,097 |
| nr EAN | 4027816317562 |
| Pojazd specjalnego przeznaczenia | nie dla pojazdów uzbrojonych |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | w środku |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,169 |
| nr EAN | 4027816317579 |
| Pojazd specjalnego przeznaczenia | nie dla pojazdów uzbrojonych |
| Grubość [mm] | 50,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 13,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | w środku |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,169 |
| nr EAN | 4027816317579 |
| Numer podwozia do | 4E-4-012 700 |
| --------------- | |
| Numer podwozia od | 4E-4-012 701 |
| nie dla numeru PR | 2MB |
| Grubość [mm] | 40,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| nr EAN | 4027816306962 |
| Numer podwozia do | 4E-4-012 700 |
| --------------- | |
| Numer podwozia od | 4E-4-012 701 |
| nie dla numeru PR | 2MB |
| Grubość [mm] | 40,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 45,70 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| nr EAN | 4027816306962 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii tuleje wahacza do Audi A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A8 D3 (4E2, 4E8) S8 quattro produkowanego od 2006.06 do roku 2010.07
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 450 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak wycieraczki szyb, układ wydechowy, części silnikowe, filtr kabiny
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii tuleje wahacza do Audi A8 D3 (4E2, 4E8)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na tuleje wahacza do Audi A8 D3 (4E2, 4E8) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2006.06 do roku 2010.07, i mocy silnika 450 KM
.
febi bilstein z Ennepetal należy do bilstein group. Tuleje metalowo-gumowe zawieszenia to jedna z największych grup jego katalogu.
Numery są cztero- lub pięciocyfrowe, na przykład 01022. Nie kodują marki pojazdu – dobór prowadzi się przez wybór marki, modelu i typu silnika albo przez numer oryginalny.
Tuleja to najczęściej zużywający się element wahacza – guma pęka, a ramię pozostaje sprawne. Wymiana samej tulei jest tańsza, ale wymaga prasy: starą trzeba wypchnąć, nową wcisnąć równo, bez przekoszenia. Przy wahaczach aluminiowych albo z tuleją zaprasowaną na stałe wymiana całego ramienia bywa jedyną sensowną drogą. Opłacalność zależy więc od konstrukcji, nie tylko od ceny samej tulei.