| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
| Długość 1 [mm] | 384 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| parzyste numery artykułów | 63171 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| nr EAN | 5413978226191 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
| Długość 1 [mm] | 384 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| parzyste numery artykułów | 63171 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| nr EAN | 5413978226191 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
| Długość 1 [mm] | 384 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| parzyste numery artykułów | 63170 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| nr EAN | 5413978226207 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
| Długość 1 [mm] | 384 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| parzyste numery artykułów | 63170 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| nr EAN | 5413978226207 |
| Opcja wyposażenia | ALU WHEEL BEARING HO |
| Opcja wyposażenia | brake disk 312/340mm |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZA, 1ZD, |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Zbieżność stożka | 1/5 |
| Wymiar stożka [mm] | 15,2 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63175 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978226788 |
| Opcja wyposażenia | ALU WHEEL BEARING HO |
| Opcja wyposażenia | brake disk 312/340mm |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZA, 1ZD, |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Zbieżność stożka | 1/5 |
| Wymiar stożka [mm] | 15,2 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63175 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978226788 |
| Opcja wyposażenia | ALU WHEEL BEARING HO |
| Opcja wyposażenia | brake disk 312/340mm |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZA, 1ZD, |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Zbieżność stożka | 1/5 |
| Wymiar stożka [mm] | 15,2 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63174 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978226795 |
| Opcja wyposażenia | ALU WHEEL BEARING HO |
| Opcja wyposażenia | brake disk 312/340mm |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZA, 1ZD, |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Zbieżność stożka | 1/5 |
| Wymiar stożka [mm] | 15,2 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63174 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978226795 |
| Opcja wyposażenia | brake disk diam 288 |
| Opcja wyposażenia | CAST IRON WHEEL BEAR |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZE, 1ZF, |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Wymiar stożka [mm] | 15,4 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63677 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978225620 |
| Opcja wyposażenia | brake disk diam 288 |
| Opcja wyposażenia | CAST IRON WHEEL BEAR |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZE, 1ZF, |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Wymiar stożka [mm] | 15,4 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63677 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978225620 |
| Opcja wyposażenia | brake disk diam 288 |
| Opcja wyposażenia | CAST IRON WHEEL BEAR |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZE, 1ZF, |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Wymiar stożka [mm] | 15,4 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63676 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978225637 |
| Opcja wyposażenia | brake disk diam 288 |
| Opcja wyposażenia | CAST IRON WHEEL BEAR |
| Opcja wyposażenia | FOR PR NR: 1ZE, 1ZF, |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Wymiar stożka [mm] | 15,4 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| parzyste numery artykułów | 63676 |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| Tylko w połączeniu z | Ball joint |
| nr EAN | 5413978225637 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
| Długość 1 [mm] | 595 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| nr EAN | 5413978248636 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Rodzaj wahacza | Wahacz wzdłużny |
| Długość 1 [mm] | 595 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Materiał podwozia | blacha stalowa |
| nr EAN | 5413978248636 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wahacze do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) 2.0 TDI produkowanego od 2013.05 do roku 2020.10
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak świeca zapłonowa, filtr oleju, wahacze
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wahacze do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wahacze do Audi A3 Limousine (8VS, 8VM) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 2013.05 do roku 2020.10, i mocy silnika 150 KM
.
Sidem to belgijski producent wyspecjalizowany w elementach układu kierowniczego i zawieszenia. Katalog wahaczy jest w tej kategorii jednym z szerszych.
Numery są pięciocyfrowe, na przykład 15070 czy 27074. Nie kodują marki pojazdu ani strony montażu, więc dobór opiera się na wyborze marki, modelu i typu silnika albo na numerze oryginalnym.
Wahacz ocenia się przy aucie podniesionym, z odciążonym kołem. Luz w przegubie kulowym wyczuwa się, chwytając koło u góry i u dołu i próbując je przechylić; luz w tulejach – podważając ramię łomem opartym o element nadwozia. Stukanie na nierównościach bez wyczuwalnego luzu też jest sygnałem: guma tulei bywa pęknięta wewnątrz, mimo że z zewnątrz wygląda cało. Warto obejrzeć też osłonę przegubu – rozdarta gumowa osłona oznacza, że do środka dostała się woda i przegub zużyje się szybko, nawet jeżeli teraz nie ma luzu.
Wahacz wyznacza położenie koła względem nadwozia, więc jego wymiana zawsze zmienia ustawienie zbieżności i pochylenia. Pomiar i regulacja geometrii nie są tu opcją do rozważenia, tylko częścią naprawy – bez nich nowa część potrafi skasować komplet opon w kilka tysięcy kilometrów.