22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Volkswagen » zawieszenie i amortyzacja Volkswagen GOLF VAN IV Variant (1J5) » amortyzator Volkswagen GOLF VAN IV Variant (1J5)

amortyzator do VOLKSWAGEN GOLF VAN IV Variant (1J5)

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN GOLF VAN IV Variant (1J5):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BILSTEIN19-029177Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement

Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
nr EAN4025258595661
więcej informacji
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
nr EAN 4025258595661

BILSTEIN19-068633Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement

Strona zabudowyOś tylna
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
nr EAN4025258599775
więcej informacji
Strona zabudowy Oś tylna
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
nr EAN 4025258599775

BILSTEIN22-045744Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement

Strona zabudowyOś przednia
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatoradolna płyta
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
nr EAN4025258466756
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora dolna płyta
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
nr EAN 4025258466756

BILSTEIN22-045751Amortyzator, BILSTEIN - B4 OE Replacement

Strona zabudowyOś przednia
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatoradolna płyta
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
nr EAN4025258463854
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora dolna płyta
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
nr EAN 4025258463854

BILSTEIN35-046370Amortyzator, BILSTEIN - B6 Performance

Strona zabudowyOś przednia
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
nr EAN4025258613990
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
nr EAN 4025258613990

BILSTEIN35-046387Amortyzator, BILSTEIN - B8 Performance Plus

Strona zabudowyOś przednia
Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
nr EAN4025258606732
Strona zabudowy Oś przednia
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
nr EAN 4025258606732
nr EAN 4260426620138

DACOPK4720Zestaw ochrony przeciwpyłowej amortyzatora

Kształtokrągły
nr EAN4260426620152
Kształt okrągły
nr EAN 4260426620152

FEBI BILSTEIN01367Osłona / miech powietrzny / amortyzator

Grubość [mm]225,0
Materiałtermoplastyczny elastomer poliestrowy
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,068
dla numeru OE357 413 175 A
nr EAN4027816013679
więcej informacji
Grubość [mm] 225,0
Materiał termoplastyczny elastomer poliestrowy
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,068
dla numeru OE 357 413 175 A
nr EAN 4027816013679

FEBI BILSTEIN22142Osłona / miech powietrzny / amortyzator

Szerokość [mm]59,0
Grubość [mm]180,0
MateriałPP (polipropylen)
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,032
nr EAN4027816221425
więcej informacji
Szerokość [mm] 59,0
Grubość [mm] 180,0
Materiał PP (polipropylen)
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,032
nr EAN 4027816221425

MONROE16731Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology)

Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolna opaska zaciskowa
Ciężar [kg]3,800
otwór Ø [mm]32
Długość opakowania [cm]51,5
Szerokość opakowania [cm]16,2
Wysokość opakowania [cm]16,2
Numer taryfy celnej87088035
Średnica końcówki wału [mm]22
nr EAN5412096499500
więcej informacji
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora dolna opaska zaciskowa
Ciężar [kg] 3,800
otwór Ø [mm] 32
Długość opakowania [cm] 51,5
Szerokość opakowania [cm] 16,2
Wysokość opakowania [cm] 16,2
Numer taryfy celnej 87088035
Średnica końcówki wału [mm] 22
nr EAN 5412096499500
nr EAN 5412096499166

MONROE23925Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology)

Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator bez sprężyny odbicia
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoradolne oko
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Ciężar [kg]1,700
otwór Ø [mm]25,4
maks. długość [mm]668
min. długość [mm]448
napełniony
Długość opakowania [cm]60
Szerokość opakowania [cm]7,2
Wysokość opakowania [cm]7,2
Numer taryfy celnej87088035
Średnica końcówki wału [mm]11
nr EAN5412096292491
więcej informacji
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator bez sprężyny odbicia
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Sposób mocowania amortyzatora dolne oko
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Ciężar [kg] 1,700
otwór Ø [mm] 25,4
maks. długość [mm] 668
min. długość [mm] 448
napełniony 
Długość opakowania [cm] 60
Szerokość opakowania [cm] 7,2
Wysokość opakowania [cm] 7,2
Numer taryfy celnej 87088035
Średnica końcówki wału [mm] 11
nr EAN 5412096292491

MONROEG16264Amortyzator, MONROE ORIGINAL (Gas Technology)

Rodzaj amortyzatorówCiśnienie gazu
Typ amortyzatoraAmortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszeniadwururka
Sposób mocowania amortyzatoragórny trzon
Sposób mocowania amortyzatoradolna opaska zaciskowa
Ciężar [kg]3,600
otwór Ø [mm]27
Długość opakowania [cm]51,5
Szerokość opakowania [cm]16,2
Wysokość opakowania [cm]16,2
Numer taryfy celnej87088035
Średnica końcówki wału [mm]20
nr EAN5412096500459
więcej informacji
Rodzaj amortyzatorów Ciśnienie gazu
Typ amortyzatora Amortyzator teleskopowy
System tłumienia drgań zawieszenia dwururka
Sposób mocowania amortyzatora górny trzon
Sposób mocowania amortyzatora dolna opaska zaciskowa
Ciężar [kg] 3,600
otwór Ø [mm] 27
Długość opakowania [cm] 51,5
Szerokość opakowania [cm] 16,2
Wysokość opakowania [cm] 16,2
Numer taryfy celnej 87088035
Średnica końcówki wału [mm] 20
nr EAN 5412096500459

SWAG Autoteile GmbH30 60 0038Osłona / miech powietrzny / amortyzator

Grubość [mm]225,0
Materiałtermoplastyczny elastomer poliestrowy
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,068
nr EAN4044688013675
Grubość [mm] 225,0
Materiał termoplastyczny elastomer poliestrowy
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,068
nr EAN 4044688013675

SWAG Autoteile GmbH30 92 2142Osłona / miech powietrzny / amortyzator

Szerokość [mm]59,0
Grubość [mm]180,0
MateriałPP (polipropylen)
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,032
nr EAN4044688221421
więcej informacji
Szerokość [mm] 59,0
Grubość [mm] 180,0
Materiał PP (polipropylen)
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,032
nr EAN 4044688221421
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron:  1 
amortyzator

Amortyzatory samochodowe


amortyzatory najtaniej w e-autoparts.pl Amortyzator samochodowy to część pojazdu, której obowiązkiem jest przejąć i rozproszyć nadmiar energii w układzie mechanicznym. W samochodach są stosowane w celu zapobiegania podbicia czyli oderwaniu koła od drogi. Amortyzator sprawia, że koło nie odrywa się od gruntu. To gwarancja łatwiejszego kierowania pojazdem i skuteczniejszego hamowania, a zarazem bardziej komfortowej i bezpiecznej jazdy. Amortyzator hydrauliczny jest jednym z wielu ich gatunków. Wnętrze cylindra wypełnione jest cieczą, która tłumi ruch tłoka.
Innym rodzajem jest amortyzator sprężynowy, który jest wykorzystywany zazwyczaj w rowerach.
Amortyzator magnetyczny różni się od innych między innymi tym, że jego konstrukcja pozbawiona jest tradycyjnych zaworków przepływowych. Dodatkowo, zagłuszanie ruchu tłoka uzależnione jest od wartości prądu sterującego.

Jeśli ważne jest dla nas bezpieczeństwo i komfort jazdy, powinniśmy często kontrolować jakość i stan amortyzatorów. Do badań amortyzatorów używa się specjalizowanych maszyn sprawdzających ich stan techniczny. Samo Badanie polega na wprowadzeniu koła w drgania o określonej amplitudzie i pomiar czasu w jakim koło styka się z powierzchnią. Współczynnik procentowy takiego kontaktu, jest wykładnią do oceny możliwości tłumiących amortyzatora. Przyjmuje się, że wynik powyżej 21% świadczy o dostatecznej sile tłumienia.

Równie istotnym czynnikiem co tłumienie, jest różnica w sile tłumienia amortyzatorów. Dotyczy to jednej osi pojazdu. Dla samochodów osobowych nie powinna przekraczać 15%.
Wielu użytkowników zastanawia się czasami, co jaki amortyzator jest lepszy: Kayaba czy Sachs, Sachs czy Monroe, Monroe czy Kayaba. Odpowiedź jest prosta. Otóż każdy, byle był w dobrym stanie i właściwie spełniał swoją rolę.najtańsze amortyzatory w e-autoparts.pl

Aby amortyzatory samochodowe służyły nam długo i bezawaryjnie należy pamiętać o kilku prostych zasadach.
Po pierwsze podczas ich wymiany, koniecznie trzeba wymienić również osłony i odboje amortyzatorów, jeżeli takie występują. Piasek i zanieczyszczenia dostające się w trakcie eksploatacji w elementy gumowe, potrafi bardzo szybko zniszczyć powierzchnię tłoczyska amortyzatora i doprowadzić do jego nieszczelności a w rezultacie, do utraty tłumienia.
Drugą sprawą jest to, żeby nadmiernie nie przeciążać pojazdu. Samochód i jego części projektowany jest na określone obciążenia i przewożenie worków z ziemniakami albo cementu może w błyskawicznym tempie zarżnąć najlepsze nawet amortyzatory.

Także niezwykle ważny jest właściwy dobór amortyzatorów do marki i typu pojazdu. Nie można ich dobierać tylko na podstawie wymiarów zewnętrznych. Pozornie takie same amortyzatory mogą się różnić skokiem albo siłą tłumienia. Jeżeli sami nie potrafimy ich precyzyjnie dobrać do swojego samochodu, zdajmy się tutaj na pomoc fachowców z branży motoryzacyjnej. Pomimo łudzącego podobieństwa różne będą amortyzatory do Skody czy amortyzatory do Forda. Błąd we właściwym ich dobraniu, może w najlepszym przypadku zmniejszyć komfort jazdy, w gorszym prowadzić do uszkodzenia amortyzatorów lub samego pojazdu.

Wybierz sprawdzonego producenta amortyzatorów samochodowych.


Jeżeli chodzi o samych producentów amortyzatorów samochodowych, to jest ich wielu. Prym wiodą niewątpliwie dostawcy na wyposażenie OEM, jak na przykład: Sachs, Kayaba, Monroe. Maja niewątpliwie najlepszą reputację jeżeli chodzi o trwałość i duże pokrycie rynku. Po palcach depcze im jednak konkurencja niezależnych producentów, produkujących amortyzatory tylko na rynek zamienników. Znane są takie marki jak Kager, Quinton, Gh, Magnum, mające w swojej ofercie spora ilość amortyzatorów w całkiem przyzwoitych cenach.
Warto o tym pamiętać, przymierzając się do wymiany amortyzatorów zwłaszcza w wiekowym aucie.
 
amortyzatory Sachs amortyzatory KYB Kayaba
amortyzatory Monroe amortyzatory Bilstein
amortyzatory Kager amortyzatory Kamoka
amortyzatory Magnum amortyzatory GH
amortyzatory Maxgear amortyzatory Kraft

informacje dodatkowe: