bęben hamulcowy do FORD FOCUS I Turnier (DNW)

Hamulec jest jednym z wielu elementów wyposażenia pojazdu i odpowiada za możliwość jego zwalniania lub zatrzymywania w miejscu podczas jazdy. Układ hamulcowy może mieć różną konstrukcję i zasadę działania w zależności od typu, wielkości i wieku samochodu. Jednym z rodzajów hamulców są konstrukcje bębnowe, obecnie skutecznie wypierane przez ich tarczowe odpowiedniki.  Konstrukcję, która pracuje w oparciu o bęben hamulcowy, można znaleźć na tylnych osiach małych samochodów osobowych, a także w skuterach i pojazdach użytkowych. 

Bęben hamulcowy jest elementem umieszczonym na piaście koła i wraz z nią obraca się podczas jazdy samochodu. W otwartym od strony wewnętrznej elemencie znajdują się szczęki hamulcowe połączone z pompa i siłownikiem za pomocą gumowych przewodów. Podczas hamowania pompa tłoczy płyn hamulcowy do siłownika, który powoduje rozwarcie szczęk. Ich krawędzie cierne dotykają do wewnętrznych powierzchni bębna, a dzięki tarciu zatrzymują pojazd. W takim układzie bęben hamulcowy pełni rolę powierzchni ciernej, której opór spowalnia obroty osi i umieszczonych na niej kół. Ze względu na swoje funkcje bębny hamulcowe są wykonane z wytrzymałego metalu.

Każdy typ układu hamulcowego montowanego w pojazdach ma określony czas eksploatacji. Zazwyczaj producent oznacza go liczbą przejechanych kilometrów. Ze względu na tarcie, na którym opiera się cały proces hamowanie poszczególne elementy układu, w tym także bębny hamulcowe, ulegają zużyciu i tracą efektywność. Dlatego wymiana bębna hamulcowego jest niezbędna do zachowania sprawności hamulców i bezpieczeństwa jazdy. W asortymencie mamy części zamienne do układów różnych marek aut. Oferujemy oryginalne produkty Bosch, ATE, Blue Print i innych wytwórców. Nasze bębny hamulcowe możesz montować w pojazdach marek takich jak: Hyundai, Toyota, Peugeot, Citroen, Vag, Ford i wielu innych.