22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Dacia » klimatyzacja Dacia DUSTER (HM_) » czujniki Dacia DUSTER (HM_)

czujniki do DACIA DUSTER (HM_)

wybierz typ samochodu DACIA DUSTER (HM_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

ERA550586ACzujnik, temperatura zewnętrzna

Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Ilość połączeń2
Głębokość zabudowy [mm]40
nr EAN8053379059638
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Ilość połączeń 2
Głębokość zabudowy [mm] 40
nr EAN 8053379059638

FACET EPS7.3128Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM12x1,5
Rozmiar klucza19
nr EAN8012510041307
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510041307

FACET EPS7.3176Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM14x1,5
Rozmiar klucza19
nr EAN8012510064948
Wymiar gwintu M14x1,5
Rozmiar klucza 19
nr EAN 8012510064948

FACET EPS7.3274Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM12x1,5
Rozmiar klucza22
nr EAN8012510080603
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 22
nr EAN 8012510080603

FAE33590Czujnik

Ilość biegunów2
Kolor obudowyczarny
Wymiar gwintuM 12x1,5
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
nr EAN8435050615195
Ilość biegunów 2
Kolor obudowy czarny
Wymiar gwintu M 12x1,5
Rodzaj czujnika czujnik NTC
nr EAN 8435050615195

MEYLE Products314 136 2102Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Wymiar gwintuM12 x 1,5
Rozmiar klucza19
Kolorczarny
Ilość biegunów2
nr EAN4040074042182
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Rozmiar klucza 19
Kolor czarny
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074042182

MEYLE Products314 810 0001Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Punkt włączania [°C]150
Punkt włączania [°C]-40
Wymiar gwintuM12 x 1,5
Rozmiar klucza22
Kolorczarny
Ilość biegunów4
nr EAN4040074443613
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Punkt włączania [°C] 150
Punkt włączania [°C] -40
Wymiar gwintu M12 x 1,5
Rozmiar klucza 22
Kolor czarny
Ilość biegunów 4
nr EAN 4040074443613

VEMOV20-72-0439-1Czujnik, Original VEMO Quality

Wysokość [mm]65,9
Wymiar gwintuM12x1,5
alternatywnie
Ilość biegunów4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
Ciężar [kg]0,028
nr EAN4046001338236
więcej informacji
Wysokość [mm] 65,9
Wymiar gwintu M12x1,5
alternatywnie 
Ilość biegunów 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Ciężar [kg] 0,028
nr EAN 4046001338236
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
czujniki

Czujnik klimatyzacji


Czujniki klimatyzacji w systemach automatycznych charakteryzują się dość skomplikowaną budową, dlatego do sprawnego działania potrzebują dobrze działającego obiegu czynnika chłodniczego oraz monitoringu, kontroli i sterowania układem. Priorytetem układu klimatyzacji jest zapewnienie użytkownikowi samochodu odpowiedniej wydajności chłodzenia i bezawaryjnej pracy - w celu spełnienia tych warunków układ musi dostawać aktualne sygnały i informacje pochodzące z czujników temperatury i ciśnienia. Dzięki przekazywanym przez czujnik ciśnienia informacjom system jest w pełni chroniony przed różnego rodzaju uszkodzeniami. Czujniki wychwytują przekroczenia dopuszczalnych norm i automatycznie wyłączają system klimatyzacji, gdy te zostaną przekroczone. Czujniki klimatyzacji przekazują także wielkości korygujące, dzięki którym możliwa jest dokładna regulacja objętości tłoczonego czynnika chłodzącego oraz ogólnej temperatury w kokpicie samochodu. Takich czujników, które wspomagają pracę klimatyzacji, może być w aucie wiele. Oprócz najbardziej znanych czujników, czyli ciśnieniowego i temperaturowego, występują także: czujniki natężenia promieniowania słonecznego, czujniki zawartości dwutlenku węgla oraz czujniki jakości powietrza.

Czujniki klimatyzacji odpowiadają także za zwiększenie komfortu jazdy. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie pozostający w pojeździe czują się komfortowo i bezpiecznie, gdyż kierowca zachowuje kompletną trzeźwość umysłu. Dzięki czujnikom puls kierowcy ulega stabilizacji i jest on w stanie zachować normalny poziom spostrzegawczości oraz prawidłowy czas reakcji na nieprzewidziane zdarzenia. Zapewniają również optymalny, a zarazem naturalny, rozkład temperatur powietrza w aucie, odpowiedni dla organizmu człowieka - to znaczy cieplejsze powietrze w okolicy nóg, a chłodniejsze w okolicy głowy.