22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » klimatyzacja Audi A3 (8V1, 8VK) » czujniki Audi A3 (8V1, 8VK)

czujniki do AUDI A3 (8V1, 8VK)

wybierz typ samochodu AUDI A3 (8V1, 8VK):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

FACET EPS7.3378Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent

Wymiar gwintuM12x1,5
Rozmiar klucza17
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez króćca przyłączeniowego
nr EAN8012510035979
Wymiar gwintu M12x1,5
Rozmiar klucza 17
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez króćca przyłączeniowego
nr EAN 8012510035979
nr EAN 5902659731722

MAXGEAR21-1047Czujnik, temperatura płynu chłodzącego

Ilość połączeń2
Kolorczarny
Ciężar [kg]0,01
nr EAN5903766317205
Ilość połączeń 2
Kolor czarny
Ciężar [kg] 0,01
nr EAN 5903766317205

MEYLE Products114 821 0000Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Kolorczarny
Ilość biegunów2
nr EAN4040074295038
Napięcie robocze [V] 12
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Kolor czarny
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074295038

TOPRAN117 097Czujnik, temperatura wewnętrzna

Materiał obudowyGFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Ilość biegunów2
Rodzaj czujnikaczujnik NTC
Sposób montażuspięty
Materiał obudowy GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Ilość biegunów 2
Rodzaj czujnika czujnik NTC
Sposób montażu spięty

TOPRAN625 006Czujnik, jakość powietrza

Ilość biegunów3
Materiał obudowyTworzywo sztuczne
Kolor obudowybrązowy
Odpowiada części oryginalnej w kolorzebrązowy
Ilość biegunów 3
Materiał obudowy Tworzywo sztuczne
Kolor obudowy brązowy
Odpowiada części oryginalnej w kolorze brązowy

VALEO715308Czujnik, temperatura wewnętrzna

Ciężar [kg]0,05
nr EAN3276427153088
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 3276427153088

VEMOV10-72-1499Czujnik, temperatura wewnętrzna, Green Mobility Parts

Wyposażenie pojazdudla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
Ilość biegunów2
Ilość połączeń2
Ciężar [kg]0,05
nr EAN4046001934759
więcej informacji
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z automatycznym sterowaniem klimatycznym
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie)
Ilość biegunów 2
Ilość połączeń 2
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 4046001934759
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
czujniki

Czujnik klimatyzacji


Czujniki klimatyzacji w systemach automatycznych charakteryzują się dość skomplikowaną budową, dlatego do sprawnego działania potrzebują dobrze działającego obiegu czynnika chłodniczego oraz monitoringu, kontroli i sterowania układem. Priorytetem układu klimatyzacji jest zapewnienie użytkownikowi samochodu odpowiedniej wydajności chłodzenia i bezawaryjnej pracy - w celu spełnienia tych warunków układ musi dostawać aktualne sygnały i informacje pochodzące z czujników temperatury i ciśnienia. Dzięki przekazywanym przez czujnik ciśnienia informacjom system jest w pełni chroniony przed różnego rodzaju uszkodzeniami. Czujniki wychwytują przekroczenia dopuszczalnych norm i automatycznie wyłączają system klimatyzacji, gdy te zostaną przekroczone. Czujniki klimatyzacji przekazują także wielkości korygujące, dzięki którym możliwa jest dokładna regulacja objętości tłoczonego czynnika chłodzącego oraz ogólnej temperatury w kokpicie samochodu. Takich czujników, które wspomagają pracę klimatyzacji, może być w aucie wiele. Oprócz najbardziej znanych czujników, czyli ciśnieniowego i temperaturowego, występują także: czujniki natężenia promieniowania słonecznego, czujniki zawartości dwutlenku węgla oraz czujniki jakości powietrza.

Czujniki klimatyzacji odpowiadają także za zwiększenie komfortu jazdy. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie pozostający w pojeździe czują się komfortowo i bezpiecznie, gdyż kierowca zachowuje kompletną trzeźwość umysłu. Dzięki czujnikom puls kierowcy ulega stabilizacji i jest on w stanie zachować normalny poziom spostrzegawczości oraz prawidłowy czas reakcji na nieprzewidziane zdarzenia. Zapewniają również optymalny, a zarazem naturalny, rozkład temperatur powietrza w aucie, odpowiedni dla organizmu człowieka - to znaczy cieplejsze powietrze w okolicy nóg, a chłodniejsze w okolicy głowy.