22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Volvo » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Volvo S80 II (124) » stabilizator, mocowanie Volvo S80 II (124) » gumy stabilizatora Volvo S80 II (124)

gumy stabilizatora do VOLVO S80 II (124)

wybierz typ samochodu VOLVO S80 II (124):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

A.B.S.270825Tuleja, stabilizator

Średnica wewnętrzna [mm]18
średnica zewnętrzna [mm]41
Długość 1/Długość 2 [mm]48,0
nr EAN8717109552195
Średnica wewnętrzna [mm] 18
średnica zewnętrzna [mm] 41
Długość 1/Długość 2 [mm] 48,0
nr EAN 8717109552195

A.B.S.270888Tuleja, stabilizator

Średnica wewnętrzna [mm]23
średnica zewnętrzna [mm]44
Długość 1/Długość 2 [mm]48
nr EAN8717109486070
Średnica wewnętrzna [mm] 23
średnica zewnętrzna [mm] 44
Długość 1/Długość 2 [mm] 48
nr EAN 8717109486070

A.B.S.271441Tuleja, stabilizator

Średnica wewnętrzna [mm]20,5
Średnica [mm]24
średnica zewnętrzna [mm]51
Długość 1/Długość 2 [mm]48,0
nr EAN8717109638950
Średnica wewnętrzna [mm] 20,5
Średnica [mm] 24
średnica zewnętrzna [mm] 51
Długość 1/Długość 2 [mm] 48,0
nr EAN 8717109638950

FEBI BILSTEIN100246Guma stabilizatora

Długość [mm]47,1
Szerokość [mm]45,0
Grubość [mm]52,5
Średnica wewnętrzna [mm]21,0
MateriałGuma
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,096
dla numeru OELR 030743
nr EAN4054224002469
więcej informacji
Długość [mm] 47,1
Szerokość [mm] 45,0
Grubość [mm] 52,5
Średnica wewnętrzna [mm] 21,0
Materiał Guma
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,096
dla numeru OE LR 030743
nr EAN 4054224002469

FEBI BILSTEIN106551Guma stabilizatora

Długość [mm]41
Szerokość [mm]48,0
Grubość [mm]48,0
Średnica wewnętrzna [mm]18,0
średnica zewnętrzna [mm]41,0
MateriałGuma
Strona zabudowywewnątrz
Strona zabudowyOś tylna
Ciężar [kg]0,074
nr EAN4054224065518
więcej informacji
Długość [mm] 41
Szerokość [mm] 48,0
Grubość [mm] 48,0
Średnica wewnętrzna [mm] 18,0
średnica zewnętrzna [mm] 41,0
Materiał Guma
Strona zabudowy wewnątrz
Strona zabudowy Oś tylna
Ciężar [kg] 0,074
nr EAN 4054224065518

GSP517797Guma stabilizatora

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowy Oś przednia

MAXGEAR72-3923Guma stabilizatora

Długość [mm]51,6
Szerokość [mm]45,1
Grubość [mm]46,5
Średnica wewnętrzna [mm]21,5
średnica zewnętrzna [mm]45,1
MateriałGuma
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,09
nr EAN5903766316352
więcej informacji
Długość [mm] 51,6
Szerokość [mm] 45,1
Grubość [mm] 46,5
Średnica wewnętrzna [mm] 21,5
średnica zewnętrzna [mm] 45,1
Materiał Guma
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,09
nr EAN 5903766316352

MOOGFD-SB-10176Guma stabilizatora

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Wysokość [mm]48
Średnica wewnętrzna [mm]22
Rodzaj łożyskowaniaPoduszka gumowa
Rodzaj połączeniaPojemnik
Długość opakowania [cm]6
Szerokość opakowania [cm]6
Wysokość opakowania [cm]6
nr EAN4044197643523
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Wysokość [mm] 48
Średnica wewnętrzna [mm] 22
Rodzaj łożyskowania Poduszka gumowa
Rodzaj połączenia Pojemnik
Długość opakowania [cm] 6
Szerokość opakowania [cm] 6
Wysokość opakowania [cm] 6
nr EAN 4044197643523

ORIGINAL IMPERIUM37795Guma stabilizatora

Strona zabudowyz lewej
MateriałGuma
Masa [g]74
Strona zabudowyOś tylna
Strona zabudowyz prawej
Średnica wewnętrzna [mm]18
nr EAN8050564600774
więcej informacji
Strona zabudowy z lewej
Materiał Guma
Masa [g] 74
Strona zabudowy Oś tylna
Strona zabudowy z prawej
Średnica wewnętrzna [mm] 18
nr EAN 8050564600774

REINHOCHRH16-5018Poduszka stabilizatora

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]52,5
Długość [mm]47,1
Szerokość [mm]45,0
wymagana liczba1
MateriałGuma
Średnica wewnętrzna [mm]21,0
więcej informacji
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Grubość [mm]52,5
Długość [mm]47,1
Szerokość [mm]45,0
wymagana liczba1
MateriałGuma
Średnica wewnętrzna [mm]21,0

SIDEM801806Guma stabilizatora

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Długość całkowita [mm]48
Średnica wewnętrzna [mm]22
średnica zewnętrzna [mm]52
nr EAN5413978203550
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Długość całkowita [mm] 48
Średnica wewnętrzna [mm] 22
średnica zewnętrzna [mm] 52
nr EAN 5413978203550

SIDEM801807Guma stabilizatora

Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Długość całkowita [mm]48
Średnica wewnętrzna [mm]16,5
średnica zewnętrzna [mm]47
nr EAN5413978203567
Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Długość całkowita [mm] 48
Średnica wewnętrzna [mm] 16,5
średnica zewnętrzna [mm] 47
nr EAN 5413978203567

SIDEM867806Guma stabilizatora

Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz prawej
Długość całkowita [mm]48
Średnica wewnętrzna [mm]21
średnica zewnętrzna [mm]52
nr EAN5413978239399
więcej informacji
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
Długość całkowita [mm] 48
Średnica wewnętrzna [mm] 21
średnica zewnętrzna [mm] 52
nr EAN 5413978239399

STARLINES 20.98.741TULEJKA STABILIZATORA FORD PRZOD L/P SZT STARLINE

Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Rodzaj łożyskowaniaPoduszka gumowa
Długość opakowania [cm]6
Szerokość opakowania [cm]6
Wysokość opakowania [cm]6
JakośćPJ
więcej informacji
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Rodzaj łożyskowaniaPoduszka gumowa
Długość opakowania [cm]6
Szerokość opakowania [cm]6
Wysokość opakowania [cm]6
JakośćPJ

SWAG Autoteile GmbH55 10 6551Guma stabilizatora

Długość [mm]41
Szerokość [mm]48,0
Grubość [mm]48,0
Średnica wewnętrzna [mm]18,0
średnica zewnętrzna [mm]41,0
MateriałGuma
Strona zabudowywewnątrz
Strona zabudowyOś tylna
Ciężar [kg]0,074
nr EAN4054228065514
więcej informacji
Długość [mm] 41
Szerokość [mm] 48,0
Grubość [mm] 48,0
Średnica wewnętrzna [mm] 18,0
średnica zewnętrzna [mm] 41,0
Materiał Guma
Strona zabudowy wewnątrz
Strona zabudowy Oś tylna
Ciężar [kg] 0,074
nr EAN 4054228065514

TED-GUM00747096Guma stabilizatora

Strona zabudowywewnątrz
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
MateriałPU (poliuretan)
Rodzaj łożyskowaniaPoduszka gumowa
Średnica wewnętrzna [mm]19
Wymagana ilość2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakładką ze smarem
nr EAN5908229984499
więcej informacji
Strona zabudowy wewnątrz
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Materiał PU (poliuretan)
Rodzaj łożyskowania Poduszka gumowa
Średnica wewnętrzna [mm] 19
Wymagana ilość 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakładką ze smarem
nr EAN 5908229984499
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron:  1 
gumy stabilizatora

Gumy stabilizatorów w najlepszych cenach.

 

Guma stabilizatora jest elementem łączącym drążek stabilizatora z nadwoziem auta lub ramą pomocniczą. Jej zadaniem jest wytłumienie wibracji pochodzących od zawieszenia, w tym samym czasie wyciszając pracę stabilizatora. Ich ewentualne wybicie lub zużycie powoduje wydobywanie się specyficznego stukotu w okolicy zawierzenia. Natomiast sam stabilizator znacząco traci na swojej funkcjonalności.

Awarie gum stabilizatora.

 

Wbrew temu uszkodzona guma stabilizatora nie wpływa znacząco na samo prowadzenie samochodu i nie powoduje zagrożenia w ruchu. Jednakże dźwięk wydobywający się z zepsutej części psuje wszelkie walory związane z jazdą. Zaradzi temu tania i prosta naprawa, którą możesz wykonać za pomocą części dostępnych na e-autoparts.pl 

Wymiana gum stabilizatora.

 

Specyfika polskich dróg sprawia, że gumy stabilizatora nie potrzebują dużo czasu, by mieć już sygnały znaczącego zużycia. Charakterystyczne piski oraz donośne stuki z okolic zawierzenia sygnalizują konieczność wymiany gum stabilizatora. Szeroka oferta producentów sprawi, że odnajdziemy potrzebną nam część, która będzie naprawdę dobrze wykonana. Proces naprawy rozpoczynamy od podniesienia samochodu lub wjazdu na kanał. Później demontujemy śruby mocujące obejmę, by następnie wyjąć znajdujące się pod nią gumę stabilizatora. Z racji ulokowania części, na śrubach i obejmie może objawić się korozja utrudniająca ich odkręcenie. Może to znacząco utrudnić demontaż, ponieważ niewykluczona byłaby konieczność rozcięcia śrub. Wiązałoby się to z późniejszym nawierceniem oraz gwintowaniem otworów, co znacząco wydłuża tą prozaicznie prostą czynność wymiany gum stabilizatora. Ich zamontowanie odbywa się w odwrotnej kolejności. 

Popularnymi producentami gum stabilizatora są:

  • Febi
  • Febest
  • Bilstein
  • Vaico
  • Meyle
  • Original Imperium 
  • Swag
  • Birth 
  • Lemforder.
  • SIDEM

Polskie drogi zazwyczaj kojarzą się z dziurawą nawierzchnią. Przez takie warunki jazdy zawieszenie samochodu zużywa się dużo szybciej niż w innych krajach. Dlatego w przypadku zakupu samochodu używanego często można się spotkać z wytłuczonym zawieszeniem. Guma stabilizatora to jedna z części zawieszenia samochodowego. Łączą one drążek stabilizatora z ramą. Jest to część, która często ulega uszkodzeniom. Gdy gumowa tuleja zostanie zniszczona, słyszane są stuki podczas jazdy. Uszkodzenie gumy stabilizatora nie powoduje większych usterek, jedynym skutkiem uszkodzenia są drażniące uderzenia lub skrzypienie na nierównościach. Gum stabilizatora nie da się naprawić, dlatego gdy zostanie uszkodzona, należy ją wymienić na nową. W celu diagnozy najłatwiej jest nacisnąć energicznie z jednej strony samochodu, gdy usłyszymy skrzypienie, gumy nadają się do wyrzucenia. Na stabilizatorze zamontowane są dwie gumy wygłuszające, najlepiej wymienić obie, ze względu na ich niską cenę.
Najlepiej kupić gumy wykonane z wysokiej jakości materiałów, które wytrzymają o wiele dłużej, kosztują niewiele, a pozwolą przejechać dłużej bez uciążliwych odgłosów z zawieszenia. Aby wybrać idealne gumy stabilizatora, należy zmierzyć drążek stabilizujący. Wymiana jest prosta, jedynym utrudnieniem jest położenie gum, które są pod samochodem, dlatego trzeba go podnieść. Podczas montażu, niektórzy popełniają błąd, który powoduje szybkie zużycie gum i ponowienie objawów zużycia. Błędem tym jest smarowanie drążka smarem grafitowym przed montażem. Stabilizator to element samochodu zapobiegający nadmiernemu pochyłowi samochodu podczas skrętu. Pozwala to na zwiększenie precyzji i bezpieczeństwa kierowania pojazdem. Połączony jest on z łącznikami stabilizatora. Niektóre samochody posiadają dwa stabilizatory: jeden z przodu, a drugi z tyłu. Sprawia to, że samochód bardzo dobrze trzyma się drogi.