koło pasowe do HYUNDAI TRAJET (FO)
wybierz typ samochodu HYUNDAI TRAJET (FO):
2.0136 KM2000.03-2008.072.0140 KM2004.01-2008.072.0141 KM2003.11-2008.072.0140 KM2001.03-2003.102.0 CRDI113 KM2001.04-2008.072.0 CRDI125 KM2005.08-2008.072.7 V6173 KM2000.09-2008.07
CORTECO49418856Koło pasowe, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| średnica zewnętrzna [mm] | 144 |
| Parametr | 4PK+4PK |
| Ilość żeber | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| nr EAN | 3358960673961 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| średnica zewnętrzna [mm] | 144 |
| Parametr | 4PK+4PK |
| Ilość żeber | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| nr EAN | 3358960673961 |
DAYCODPV1251Koło pasowe, wał korbowy
| Ø koła pasowego [mm] | 147,1 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,4 |
| Wysokość 2 [mm] | 44,7 |
| Ciężar [kg] | 2,2 |
| nr EAN | 8021787111880 |
| Ø koła pasowego [mm] | 147,1 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,4 |
| Wysokość 2 [mm] | 44,7 |
| Ciężar [kg] | 2,2 |
| nr EAN | 8021787111880 |
Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.