22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Lamborghini » silnik Lamborghini URUS » koło pasowe Lamborghini URUS

koło pasowe do LAMBORGHINI URUS

wybierz typ samochodu LAMBORGHINI URUS:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CORTECO80001698Koło pasowe, wał korbowy

Ilość żeber5
Parametr6PK
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającawysprzęglony
średnica zewnętrzna [mm]182
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz instrukcją montażu
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z funkcją Start-Stop
Wyposażenie pojazdudla pojazdów bez funkcji Start-Stop
nr EAN3358960532435
więcej informacji
Ilość żeber 5
Parametr 6PK
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca wysprzęglony
średnica zewnętrzna [mm] 182
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z instrukcją montażu
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z funkcją Start-Stop
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez funkcji Start-Stop
nr EAN 3358960532435

FAIFVD1013Koło pasowe, wał korbowy

Opcja wyposażeniaFor 1x 6PK
Ilość żeber5
średnica zewnętrzna [mm]162
Liczba rowków6
nr EAN5027049465510
Opcja wyposażenia For 1x 6PK
Ilość żeber 5
średnica zewnętrzna [mm] 162
Liczba rowków 6
nr EAN 5027049465510

FAIFVD1049Koło pasowe, wał korbowy

Opcja wyposażeniaFor 1x 6PK
Ilość żeber5
średnica zewnętrzna [mm]153
Liczba rowków6
nr EAN5027049465817
Opcja wyposażenia For 1x 6PK
Ilość żeber 5
średnica zewnętrzna [mm] 153
Liczba rowków 6
nr EAN 5027049465817

FAIFVD1091Koło pasowe, wał korbowy

Opcja wyposażeniaFor 1x 6PK
Szerokość [mm]76,25
Ilość żeber5
średnica zewnętrzna [mm]140,50
Liczba rowków6
Opcja wyposażenia For 1x 6PK
Szerokość [mm] 76,25
Ilość żeber 5
średnica zewnętrzna [mm] 140,50
Liczba rowków 6

GATESTVD1136Koło pasowe, wał korbowy, DriveAlign®

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez dodatków
nr EAN5400608011487
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez dodatków
nr EAN 5400608011487
nr EAN 4058787301700
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron:  1 
koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego


koło pasowe wału korbowegoKoło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego.  Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.