koło pasowe do RENAULT FLUENCE (L3_)
wybierz typ samochodu RENAULT FLUENCE (L3_):
1.5 DCI95 KMod 2014.071.5 DCI (L30A)86 KMod 2010.021.5 DCI (L30B)106 KMod 2010.021.5 DCI (L30D, L30L, L306, L33F, L33L, L33M, L33V, L33W)110 KMod 2010.021.5 DCI (L30S)90 KMod 2010.021.6 (L33J)114 KMod 20151.6 (L33T, L33J, L304, L305, L30H)117 KMod 2013.011.6 16V106 KMod 2010.021.6 16V (L301, L30F, L30P, L30R)110 KMod 2010.021.6 16V (L301, L30P, L30R)111 KMod 2010.021.6 DCI130 KMod 2014.071.6 LPG 16V110 KMod 2012.012.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V)140 KMod 2010.02Z.E.95 KMod 2012.02
CORTECO80000600Koło pasowe, wał korbowy
| Ilość żeber | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Parametr | 5PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Ciężar [kg] | 1,38 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 154,9 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| nr EAN | 3358960211385 |
| Ilość żeber | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Parametr | 5PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Ciężar [kg] | 1,38 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 154,9 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| nr EAN | 3358960211385 |
CORTECO80001299Koło pasowe, wał korbowy
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| nr EAN | 3358960498090 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z instrukcją montażu |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z funkcją Start-Stop |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji Start-Stop |
| nr EAN | 3358960498090 |
FEBI BILSTEIN36154Koło pasowe, wał korbowy
| Szerokość [mm] | 36,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 1,350 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 12 30 332 45R |
| nr EAN | 4027816361541 |
| Szerokość [mm] | 36,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 1,350 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 12 30 332 45R |
| nr EAN | 4027816361541 |
GATESTVD1126AKoło pasowe, wał korbowy, DriveAlign®
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Szerokość [mm] | 36 |
| nr EAN | 5414465419584 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Szerokość [mm] | 36 |
| nr EAN | 5414465419584 |
IJS GROUP17-1037Koło pasowe, wał korbowy
| Ilość żeber | 5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 151 |
| Średnica 1 [mm] | 30 |
| nr EAN | 8435398500412 |
| Ilość żeber | 5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 151 |
| Średnica 1 [mm] | 30 |
| nr EAN | 8435398500412 |
INA544 0090 10Koło pasowe, wał korbowy
| średnica zewnętrzna [mm] | 151,50 |
| Szerokość [mm] | 39,50 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| nr EAN | 4005108845733 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 151,50 |
| Szerokość [mm] | 39,50 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| nr EAN | 4005108845733 |
NTYRKP-AU-002Koło pasowe, wał korbowy
| Ciężar netto [g] | 2340 |
| nr EAN | 5902048911247 |
| Ciężar netto [g] | 2340 |
| nr EAN | 5902048911247 |
NTYRKP-NS-021Koło pasowe, wał korbowy
| Ciężar netto [g] | 2840 |
| nr EAN | 5902048019554 |
| Ciężar netto [g] | 2840 |
| nr EAN | 5902048019554 |
NTYRKP-RE-009Koło pasowe, wał korbowy
| Ciężar netto [g] | 3200 |
| nr EAN | 5902048010636 |
| Ciężar netto [g] | 3200 |
| nr EAN | 5902048010636 |
NTYRKP-RE-010Koło pasowe, wał korbowy
| Ciężar netto [g] | 1990 |
| nr EAN | 5902048010643 |
| Ciężar netto [g] | 1990 |
| nr EAN | 5902048010643 |
NTYRKP-RE-011Koło pasowe, wał korbowy
| Ciężar netto [g] | 4260 |
| nr EAN | 5902048022615 |
| Ciężar netto [g] | 4260 |
| nr EAN | 5902048022615 |
SWAG Autoteile GmbH60 93 6154Koło pasowe, wał korbowy
| Szerokość [mm] | 36,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 1,350 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 12 30 332 45R |
| nr EAN | 4044688361547 |
| Szerokość [mm] | 36,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 1,350 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 12 30 332 45R |
| nr EAN | 4044688361547 |
SWAG Autoteile GmbH60 93 6155Koło pasowe, wał korbowy
| Szerokość [mm] | 36,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 1,600 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 607 030 00 03 S1 |
| nr EAN | 4044688650917 |
| Szerokość [mm] | 36,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Ciężar [kg] | 1,600 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 607 030 00 03 S1 |
| nr EAN | 4044688650917 |
SWAG Autoteile GmbH60 10 3642Koło pasowe, wał korbowy
| Szerokość [mm] | 39,45 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 31,04 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,56 |
| Ciężar [kg] | 2,06 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 4054228036422 |
| Szerokość [mm] | 39,45 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 31,04 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155,56 |
| Ciężar [kg] | 2,06 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 4054228036422 |
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.