22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Piaggio » silnik Piaggio X7 » koło pasowe Piaggio X7

koło pasowe do PIAGGIO X7

wybierz typ samochodu PIAGGIO X7:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CORTECO49361872Koło pasowe, wał korbowy

Ilość żeber5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającawysprzęglony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz instrukcją montażu
Parametr6PK
nr EAN3358960244932
Ilość żeber 5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca wysprzęglony
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z instrukcją montażu
Parametr 6PK
nr EAN 3358960244932

FEBI BILSTEIN104282Koło pasowe, wał korbowy

Szerokość [mm]204,9
Średnica wewnętrzna [mm]8,6
średnica zewnętrzna [mm]204,9
Ciężar [kg]0,9
Ilość żeber5
Parametr6PK
nr EAN4054224042823
więcej informacji
Szerokość [mm] 204,9
Średnica wewnętrzna [mm] 8,6
średnica zewnętrzna [mm] 204,9
Ciężar [kg] 0,9
Ilość żeber 5
Parametr 6PK
nr EAN 4054224042823
Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)
Stron:  1 
koło pasowe

Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego


koło pasowe wału korbowegoKoło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.

Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego.  Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.

Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.