22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Hyundai » układ kierowniczy Hyundai SONATA IV (EF) » końcówki drążków kierowniczych Hyundai SONATA IV (EF)

końcówki drążków kierowniczych do HYUNDAI SONATA IV (EF)

wybierz typ samochodu HYUNDAI SONATA IV (EF):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

DELPHITA1981Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny

Długość [mm]188
Szerokość [mm]37
Wysokość [mm]37
nr EAN5012759350218
Długość [mm] 188
Szerokość [mm] 37
Wysokość [mm] 37
nr EAN 5012759350218

DELPHITA1862Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Długość [mm]190
Szerokość [mm]46
Wysokość [mm]75
nr EAN5012759348673
Długość [mm] 190
Szerokość [mm] 46
Wysokość [mm] 75
nr EAN 5012759348673

DELPHITA1863Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Długość [mm]190
Szerokość [mm]46
Wysokość [mm]75
nr EAN5012759348680
Długość [mm] 190
Szerokość [mm] 46
Wysokość [mm] 75
nr EAN 5012759348680

FAG840 0734 10Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Rodzaj gwintuz bieżnikiem prawostronnym
Gwint wewnętrzny [mm]M14x1,50
parzyste numery artykułów840 0733 10
nr EAN4014870433864
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Gwint wewnętrzny [mm] M14x1,50
parzyste numery artykułów 840 0733 10
nr EAN 4014870433864

FEBI BILSTEIN27813Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny, ProKit

Długość [mm]171
Gwint zewn. [mm]M16 x 1,5
Gwint zewn. [mm]M14 x 1,5
Rozmiar klucza34
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]0,47
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakrętką
nr EAN4027816278139
więcej informacji
Długość [mm] 171
Gwint zewn. [mm] M16 x 1,5
Gwint zewn. [mm] M14 x 1,5
Rozmiar klucza 34
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 0,47
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816278139

FEBI BILSTEIN29272Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

parzyste numery artykułów29273
Gwint wewnętrzny [mm]M14 x 1,5
Gwint zewn. [mm]M10 x 1,25
Rodzaj gwintuz bieżnikiem prawostronnym
Kolorsrebrny
MateriałOdlew staliwny
Powierzchniaocynkowany
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Ciężar [kg]0,62
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakrętką
nr EAN4027816292722
więcej informacji
parzyste numery artykułów 29273
Gwint wewnętrzny [mm] M14 x 1,5
Gwint zewn. [mm] M10 x 1,25
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Kolor srebrny
Materiał Odlew staliwny
Powierzchnia ocynkowany
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Ciężar [kg] 0,62
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816292722

FEBI BILSTEIN29273Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

parzyste numery artykułów29272
Gwint wewnętrzny [mm]M14 x 1,5
Gwint zewn. [mm]M10 x 1,25
Rodzaj gwintuz bieżnikiem prawostronnym
Kolorsrebrny
MateriałOdlew staliwny
Powierzchniaocynkowany
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Ciężar [kg]0,62
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz nakrętką
nr EAN4027816292739
więcej informacji
parzyste numery artykułów 29272
Gwint wewnętrzny [mm] M14 x 1,5
Gwint zewn. [mm] M10 x 1,25
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Kolor srebrny
Materiał Odlew staliwny
Powierzchnia ocynkowany
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Ciężar [kg] 0,62
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z nakrętką
nr EAN 4027816292739

GKN (LÖBRO)U 126Połączenie, kolumna kierownicza

Rodzaj przegubuPrzegub krzyżowy
Długość 1 [mm]40,00
Średnica 1 [mm]16,05
Smarowanieze stałym smarowaniem
JakośćStandard
Nowa część
nr EAN4019064300243
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub krzyżowy
Długość 1 [mm] 40,00
Średnica 1 [mm] 16,05
Smarowanie ze stałym smarowaniem
Jakość Standard
Nowa część 
nr EAN 4019064300243

JAPANPARTSTI-H11LKońcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Strona zabudowyz przodu z lewej
Długość całkowita [mm]189
Gwint wewnętrzny [mm]14x1,5
Długość gwintu [mm]44
Wysokość zabudowy73,5
Średnica zabudowy [mm]14
Gwint zewn. [mm]10x1,25
nr EAN8033001870916
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu z lewej
Długość całkowita [mm] 189
Gwint wewnętrzny [mm] 14x1,5
Długość gwintu [mm] 44
Wysokość zabudowy 73,5
Średnica zabudowy [mm] 14
Gwint zewn. [mm] 10x1,25
nr EAN 8033001870916

JAPANPARTSTI-H11RKońcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Strona zabudowyz przodu po prawej
Długość całkowita [mm]189
Gwint wewnętrzny [mm]14x1,5
Długość gwintu [mm]44
Wysokość zabudowy73
Średnica zabudowy [mm]13,5
Gwint zewn. [mm]10x1,25
nr EAN8033001870947
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu po prawej
Długość całkowita [mm] 189
Gwint wewnętrzny [mm] 14x1,5
Długość gwintu [mm] 44
Wysokość zabudowy 73
Średnica zabudowy [mm] 13,5
Gwint zewn. [mm] 10x1,25
nr EAN 8033001870947

LEMFÖRDER34321 01Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz prawej
Gwint zewn. [mm]M12x1,25
Gwint wewnętrzny [mm]M14x1,5
Długość [mm]170
parzyste numery artykułów34322 01
nr EAN4047437344679
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z prawej
Gwint zewn. [mm] M12x1,25
Gwint wewnętrzny [mm] M14x1,5
Długość [mm] 170
parzyste numery artykułów 34322 01
nr EAN 4047437344679

LEMFÖRDER34322 01Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyz lewej
Gwint zewn. [mm]M12x1,25
Gwint wewnętrzny [mm]M14x1,5
Długość [mm]170
parzyste numery artykułów34321 01
nr EAN4047437344686
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy z lewej
Gwint zewn. [mm] M12x1,25
Gwint wewnętrzny [mm] M14x1,5
Długość [mm] 170
parzyste numery artykułów 34321 01
nr EAN 4047437344686

MAXGEAR49-2005Połączenie, wał kierowniczy

Średnica [mm]16
Wysokość [mm]39
Ciężar [kg]0,084
Długość opakowania [cm]3,9
Szerokość opakowania [cm]3,9
Wysokość opakowania [cm]1,6
nr EAN5903766313337
więcej informacji
Średnica [mm] 16
Wysokość [mm] 39
Ciężar [kg] 0,084
Długość opakowania [cm] 3,9
Szerokość opakowania [cm] 3,9
Wysokość opakowania [cm] 1,6
nr EAN 5903766313337

NK5033403Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Rodzaj gwintuz bieżnikiem prawostronnym
Rozmiar gwintu 1M 12x1,25
Rozmiar gwintu 2M 14x1,5
nr EAN5703858464257
Rodzaj gwintu z bieżnikiem prawostronnym
Rozmiar gwintu 1 M 12x1,25
Rozmiar gwintu 2 M 14x1,5
nr EAN 5703858464257

OPTIMALG2-903Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny

Strona zabudowyz obu stron
Strona zabudowyOś przednia
Długość [mm]188,5
Gwint zewn. 1 [mm]M14 x 1,50 RHT M
Gwint zewn. 2 [mm]M16 x 1,50 RHT M
nr EAN4031185107846
więcej informacji
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś przednia
Długość [mm] 188,5
Gwint zewn. 1 [mm] M14 x 1,50 RHT M
Gwint zewn. 2 [mm] M16 x 1,50 RHT M
nr EAN 4031185107846

RTS91-09740-2Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego

Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Gwint zewn. 1 [mm]M10x1,25
Gwint wewnętrzny 2 [mm]M14x1,5
Długość [mm]170
Ciężar [kg]0,558
nr EAN8435130379955
więcej informacji
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Gwint zewn. 1 [mm] M10x1,25
Gwint wewnętrzny 2 [mm] M14x1,5
Długość [mm] 170
Ciężar [kg] 0,558
nr EAN 8435130379955

SPIDANU 126Połączenie, kolumna kierownicza

Rodzaj przegubuPrzegub krzyżowy
Długość 1 [mm]40,00
Średnica 1 [mm]16,05
Smarowanieze stałym smarowaniem
JakośćStandard
Nowa część
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub krzyżowy
Długość 1 [mm] 40,00
Średnica 1 [mm] 16,05
Smarowanie ze stałym smarowaniem
Jakość Standard
Nowa część 
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron:  1 
końcówki drążków kierowniczych

Końcówka drążka kierowniczego

 

Końcówka drążka jest elementem układu kierowniczego. Łączy ona drążek kierowniczy ze zwrotnicą koła, przenosząc ruchy wychyleniowe z przekładni kierowniczej na koła pojazdu, umożliwiając tym samym skręcanie samochodem. W zależności od rozwiązania konstrukcji układu kierowniczego, mogą występować końcówki zewnętrzne i wewnętrzne lub tylko zewnętrzne. Końcówki kierownicze mogą też się różnić ze względu na stronę montażu w samochodzie, wystąpi wówczas końcówka lewa i końcówka prawa. Oprócz tego gwin na połączeniu końcówki drążka z drążkiem kierowniczym może być wewnętrzny lub zewnętrzny, jest to dodatkowy opis chararkteryzujący daną końcówkę występujący często z informacją o wymiarze i rodzaju gwintu. W opisie końcówek drążka może też występować adnotacja o jej zastosowaniu do samochodu z układem wspomagania lub bez układu wspomagania.

Jak często wymienia się końcówki drążka


Końcówka drążka jest dosyć wrażliwym elementem układu kierowniczego, ze względu na to, że przenosi obciążenia powstałe na styku koła i nierówności drogi. Źle wpływające na żywotość końcówki drążka są zwłaszcza siły boczne, postające przy wszelkich uderzeniach w boczną powierzchnię koła. W poddanej takim siłom koncówce drążka może z biegiem czasu powstawać luz, który wyklucza dalsze jej użytkowanie. Luzy układu kierowniczego, w tym końcówek drążka, podlegają badaniom jako jedne z pierwszych podczas okresowego przeglądu technicznego pojazdu. Wymiana uszkodzonej końcówki drążka wiąże się z ustawieniem geometrii układu kierowniczego, co generuje dodatkowe koszty, dlatego dobrze jest zaopatrzyć się podczas wymiany w końcówki drążka markowych producentów, gwarantujących odpowiednią jakość i trwałość.