22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Lancia » układ hamulcowy Lancia DEDRA (835_) » linka hamulcowa Lancia DEDRA (835_)

linka hamulcowa do LANCIA DEDRA (835_)

wybierz typ samochodu LANCIA DEDRA (835_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

A.B.S.K10057Cięgło, hamulec postojowy

Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
parzyste numery artykułówK11038
Długość wewnętrzna [mm]1517
Długość zewnętrzna [mm]1172
nr EAN8717109169119
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
parzyste numery artykułów K11038
Długość wewnętrzna [mm] 1517
Długość zewnętrzna [mm] 1172
nr EAN 8717109169119

A.B.S.K10281Cięgło, hamulec postojowy

Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
Długość wewnętrzna [mm]406
nr EAN8717109170191
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Długość wewnętrzna [mm] 406
nr EAN 8717109170191

A.B.S.K16808Cięgło, hamulec postojowy

Typ układu hamulcowegoHamulce tarczowe
Długość wewnętrzna [mm]1456
Długość zewnętrzna [mm]1118
nr EAN8717109485837
Typ układu hamulcowego Hamulce tarczowe
Długość wewnętrzna [mm] 1456
Długość zewnętrzna [mm] 1118
nr EAN 8717109485837

COFLE1651.10linka hamulca ręcznego alfa romeo 156 97-05 przód

(406mm) Alfa Romeo 145, 146, 147, Fiat Tipo, Tempra przód
(406mm) Alfa Romeo 145, 146, 147, Fiat Tipo, Tempra przód

LINEX14.01.51linka hamulca ręcznego fiat

Indeks: LIN 14.01.51 Marka: LINEX Grupa towarowa TecDoc: Cięgno, hamulec postojowy Nazwa: LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FIAT Opis: FIAT Tempra Alfa Romeo 145,146,155, L1460/1112 Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 46456850 Numer dostawcy: 14.01.51 Parametry:hamulce tarczowe Długość [mm] : 1460/1112 z prawej
więcej informacji
Indeks: LIN 14.01.51
Marka: LINEX
Grupa towarowa TecDoc: Cięgno, hamulec postojowy
Nazwa: LINKA HAMULCA RĘCZNEGO FIAT
Opis: FIAT Tempra Alfa Romeo 145,146,155, L1460/1112
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 46456850
Numer dostawcy: 14.01.51
Parametry:hamulce tarczowe Długość [mm] : 1460/1112
z prawej

NK909913Cięgło, hamulec postojowy

Długość [mm]406
nr EAN5703858394110
Długość [mm] 406
nr EAN 5703858394110
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron:  1 
linka hamulcowa

Linka hamulcowa w układzie postojowym samochodu


Linka hamulcowa to podstawowy element całego układu hamulca postojowego. Bez niej, zaciągnięcie dźwigni nie przyniesie żadnego rezultatu, co w efekcie może zakończyć się stoczeniem samochodu, gdy pozostawiony został na wzniesieniu (nawet jeśli jest ono niewielkie). Pojawienie się pierwszych problemów może doprowadzić do awarii hamulca ręcznego, co będzie wiązać się z koniecznością wymiany niektórych elementów układu – jednym z najbardziej problematycznych jest wspomniana linka. Znajdziecie ją w tej kategorii, dlatego zachęcamy do zapoznania się z wyposażeniem, które przygotowaliśmy wraz z naszym zespołem. 
 

Zerwana linka hamulcowa? Samochód może sam odjechać!


Wielu użytkowników starszych modeli samochodów odpuszcza wymianę lub przeciąga ją w czasie, ponieważ obawia się kosztów związanych z wymianą tego elementu. Pozostawiają swój samochód na biegu, co stanowi zagrożenie. Nie zalecamy takiego rozwiązania sprawy, ponieważ bieg może przeskoczyć i auto po prostu samowolnie zjedzie blokując przejazd na ulicy lub uderzając w inny pojazd znajdujący się na parkingu. 

Żeby wymienić i naciągnąć linkę hamulca postojowego należy udać się do specjalistycznego zakładu. Fachowcy wykorzystują do swojej pracy profesjonalne narzędzia i własne umiejętności. Zalecamy nie podejmowania się samodzielnej wymiany lub naprawy. Problem najczęściej może pojawiać się w zimie, gdy linka po prostu będzie zamarzać – m.in. dlatego nie radzimy pozostawiać auta na zaciągniętym ręcznym hamulcu. 
 

Jak działa układ postojowy?


Gdy kierowca zaciągnie wajchę, siła zostaje przekazana na linki hamulcowe (lub jedną linkę, w zależności od modelu pojazdu i konstrukcji). Jeśli samochód wyposażony jest w jednen model, dalej rozdzielona jest ona na dwie części, z których każda biegnie do innego koła. W przypadku dwóch niezależnych linek, prowadzą one bezpośrednio do danego hamulca. Po zwolnieniu dźwigni, sprężyna powrotna obecna na każdym bębnie lub zacisku hamulcowym pozwala rozprężyć blokadę koła.