22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Dodge » układ zapłonowy Dodge CARAVAN VAN (NS) » moduł zapłonowy Dodge CARAVAN VAN (NS)

moduł zapłonowy do DODGE CARAVAN VAN (NS)

wybierz typ samochodu DODGE CARAVAN VAN (NS):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BERUZS016Cewka zapłonowa

Technika połączeńSAE-Kontaktfeder
Technika połączeńSpark Spring
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń1
Napięcie [V]12
Ilość biegunów3
Wysokość wtykowa [mm]112
nr EAN4014427041535
więcej informacji
Technika połączeń SAE-Kontaktfeder
Technika połączeń Spark Spring
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 3
Wysokość wtykowa [mm] 112
nr EAN 4014427041535

DELPHICE20019-12B1Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ilość podłączonych styków3
nr EAN5012759371480
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759371480
nr EAN 4041248615515

ERA885061Jednostka sterująca, układ zapłonowy

Ilość połączeń9
nr EAN8053379095063
Ilość połączeń 9
nr EAN 8053379095063

ERA880081ACewka zapłonowa

Ciężar [kg]0,1
Ilość połączeń3
Liczba otworów do mocowania2
nr EAN8053379090013
Ciężar [kg] 0,1
Ilość połączeń 3
Liczba otworów do mocowania 2
nr EAN 8053379090013

FEBI BILSTEIN29412Cewka zapłonowa

Ilość połączeń3
Ciężar [kg]0,46
dla numeru OE058 905 105
nr EAN4027816294122
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,46
dla numeru OE 058 905 105
nr EAN 4027816294122

HELLA5DA 358 000-051Cewka zapłonowa

Sposób montażuprzykręcany
Liczba otworów do mocowania2
Napięcie znamionowe [V]12
Ilość biegunów3
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
nr EAN4082300588781
więcej informacji
Sposób montażu przykręcany
Liczba otworów do mocowania 2
Napięcie znamionowe [V] 12
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 4082300588781
nr EAN 8001063575322

MAXGEAR13-0062Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość biegunów3
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
nr EAN5907558559194
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
nr EAN 5907558559194
nr EAN 5907558563504

MEYLE Products100 885 0001Cewka zapłonowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Układ zapłonowy cewkowydla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Wyposażenie pojazdudla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Ilość biegunów3
nr EAN4040074455579
więcej informacji
Napięcie robocze [V] 12
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074455579

OYODO70E9021-OYOCEWKA ZAPŁONOWA AUDI VW

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9021-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227240
Złącze SAE
Ilość biegunów3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
więcej informacji
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcy70E9021-OYO
Kod GTUnie dotyczy
EAN5904270227240
Złącze SAE
Ilość biegunów3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1

SKV03SKV035Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ciężar [kg]0,44
Tryb pracyelektryczny
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Napięcie [V] 12
Ciężar [kg] 0,44
Tryb pracy elektryczny
Cewka zapłonowa łącznie ze złączem do świecy

VEMOV10-70-0051Jednostka sterująca, układ zapłonowy, Original VEMO Quality

Ilość biegunów9
Ciężar [kg]0,07392
nr EAN4046001326257
Ilość biegunów 9
Ciężar [kg] 0,07392
nr EAN 4046001326257
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.