22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Smart » układ zapłonowy Smart FORFOUR (454) » moduł zapłonowy Smart FORFOUR (454)

moduł zapłonowy do SMART FORFOUR (454)

wybierz typ samochodu SMART FORFOUR (454):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BLUE PRINTADC41497Cewka zapłonowa

Ilość połączeń3
Ciężar [kg]0,161
nr EAN5050063278750
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,161
nr EAN 5050063278750

DELPHIGN10605-12B1Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ilość podłączonych styków3
nr EAN5012759508909
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759508909

ERA880476ACewka zapłonowa

Ilość połączeń3
nr EAN8053379539703
Ilość połączeń 3
nr EAN 8053379539703

FEBI BILSTEIN106151Cewka zapłonowa

Ilość połączeń3
Ciężar [kg]0,161
nr EAN4054224061510
Ilość połączeń 3
Ciężar [kg] 0,161
nr EAN 4054224061510

HÜCO134077Cewka zapłonowa, Hueco

Ilość biegunów3
Gwarancja5 lata gwarancji
nr EAN4044079340779
Ilość biegunów 3
Gwarancja 5 lata gwarancji
nr EAN 4044079340779

MAXGEAR13-0187Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość biegunów3
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
nr EAN5902659785633
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 5902659785633

MEYLE Products014 885 0015Cewka zapłonowa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie robocze [V]12
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia DIN
Ilość biegunów3
nr EAN4040074286210
Napięcie robocze [V] 12
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia DIN
Ilość biegunów 3
nr EAN 4040074286210

NGK48317Cewka zapłonowa

Ilość otworów wlotowych/wylotowych1
Ilość biegunów3
Cewka zapłonowaRodzaj połączenia SAE
nr EAN4010326483179
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Ilość biegunów 3
Cewka zapłonowa Rodzaj połączenia SAE
nr EAN 4010326483179
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.