22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Honda » układ zapłonowy Honda NTV » moduł zapłonowy Honda NTV
powrót do kategorii

moduł zapłonowy do HONDA NTV

wybierz typ samochodu HONDA NTV:

NTV 650 REVERE (RC33)27 KM1988.01-1993.12NTV 650 REVERE (RC33)34 KM1988.01-1998.12NTV 650 REVERE (RC33)50 KM1988.01-1998.12NTV 650 REVERE (RC33)53 KM1995.01-1996.12NTV 650 REVERE (RC33)57 KM1988.01-1994.12NTV 650 REVERE (RC33)60 KMod 1988.01
Sortowanie
pokazuj niedostępne

BERUZSE233Cewka zapłonowa

Technika połączeńSAE
Ilość połączeń1
Napięcie [V]12
Ilość biegunów3
Wymagana ilość4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz elektroniką
nr EAN4014427159209
więcej informacji
Na stanie
cena z VAT: 89.00 zł
Technika połączeń SAE
Ilość połączeń 1
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 3
Wymagana ilość 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z elektroniką
nr EAN 4014427159209

BOSCH0 221 604 700Cewka zapłonowa

Napięcie znamionowe [V]14
nr EAN4047025579742
Na stanie
cena z VAT: 131.00 zł
Napięcie znamionowe [V] 14
nr EAN 4047025579742

DELPHIGN10621Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ilość podłączonych styków3
nr EAN5012759533314
Na stanie
cena z VAT: 112.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759533314

DELPHIGN10621-12B1Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Ilość podłączonych styków3
nr EAN5012759539934
Na stanie
cena z VAT: 110.00 zł
Napięcie [V] 12
Ilość podłączonych styków 3
nr EAN 5012759539934

MAXGEAR13-0219Cewka zapłonowa

Napięcie [V]12
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
nr EAN5903364355647
Na stanie
cena z VAT: 56.00 zł
Napięcie [V] 12
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
nr EAN 5903364355647
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
pokaż wszystkie marki >
moduł zapłonowy

Moduły zapłonowe

Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu.  Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.