moduł zapłonowy do SEAT LEON (1M1)
wybierz typ samochodu SEAT LEON (1M1):
1.4 16V75 KM1999.11-2006.061.6100 KM1999.11-2006.061.6102 KM2005.10-2006.061.6 16 V105 KM2000.09-2006.061.8 20V125 KM1999.11-2006.061.8 20V T180 KM1999.11-2006.061.8 20V T 4180 KM1999.11-2006.061.8 T CUPRA R209 KM2002.02-2006.061.8 T CUPRA R225 KM2003.07-2006.061.9 SDI68 KM1999.11-2006.061.9 TDI130 KM2003.05-2006.061.9 TDI100 KM2005.10-2006.061.9 TDI110 KM1999.11-2006.061.9 TDI150 KM2000.09-2006.061.9 TDI90 KM1999.11-2006.061.9 TDI SYNCRO150 KM2002.05-2006.062.8204 KM2002.05-2004.062.8 CUPRA 4204 KM2001.02-2006.06
ERA880030ACewka zapłonowa
| Ciężar [kg] | 0,7 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883030 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883031 |
| nr EAN | 8053379089239 |
| Ciężar [kg] | 0,7 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883030 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883031 |
| nr EAN | 8053379089239 |
FEBI BILSTEIN17192Jednostka sterująca, układ zapłonowy
| Ciężar [kg] | 0,147 |
| nr EAN | 4027816171928 |
| Ciężar [kg] | 0,147 |
| nr EAN | 4027816171928 |
SKV03SKV903Jednostka sterująca, układ zapłonowy
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,16 |
| Tryb pracy | elektryczny |
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.