22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Volkswagen » nadwozie Volkswagen GOLF I (17) » nadkole Volkswagen GOLF I (17)

nadkole do VOLKSWAGEN GOLF I (17)

nie znalazłeś poszukiwanej części?
Skorzystaj z katalogu producenta FLORIMEX i wpisz numer znalezionej części w okienko "Szukaj"

wybierz typ samochodu VOLKSWAGEN GOLF I (17):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BLIC6504-03-9520552PPanel błotnika wewnętrznego

Rodzaj blachyCzęść kompletna
Strona zabudowyz tyłu po prawej
SekcjaCzęść zewnętrzna
Rodzaj blachy Część kompletna
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Sekcja Część zewnętrzna

BLIC6504-03-9520581PPanel błotnika wewnętrznego

Liczba drzwi4
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczyPanel naprawczy
SekcjaCzęść zewnętrzna
Strona zabudowyz tyłu z lewej
nr EAN5900744114047
więcej informacji
Liczba drzwi 4
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja Część zewnętrzna
Strona zabudowy z tyłu z lewej
nr EAN 5900744114047

BLIC6504-03-9520582PPanel błotnika wewnętrznego

Liczba drzwi4
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczyPanel naprawczy
SekcjaCzęść zewnętrzna
Strona zabudowyz tyłu po prawej
nr EAN5714270016894
więcej informacji
Liczba drzwi 4
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja Część zewnętrzna
Strona zabudowy z tyłu po prawej
nr EAN 5714270016894

BLIC6504-03-9520592PPanel błotnika wewnętrznego

Liczba drzwi2
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczyPanel naprawczy
SekcjaCzęść zewnętrzna
Strona zabudowyz tyłu po prawej
nr EAN5714270016917
więcej informacji
Liczba drzwi 2
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Panel naprawczy Panel naprawczy
Sekcja Część zewnętrzna
Strona zabudowy z tyłu po prawej
nr EAN 5714270016917

BLIC6508-01-9520601PPanel błotnika wewnętrznego

Rodzaj blachyPanel narożny
Strona zabudowyz tyłu z lewej
nr EAN5714270016948
Rodzaj blachy Panel narożny
Strona zabudowy z tyłu z lewej
nr EAN 5714270016948

BLIC6508-01-9520602PPanel błotnika wewnętrznego

Rodzaj blachyPanel narożny
Strona zabudowyz tyłu po prawej
nr EAN5714270016955
Rodzaj blachy Panel narożny
Strona zabudowy z tyłu po prawej
nr EAN 5714270016955

BLIC6601-01-9520801PWnęka na koło

Strona zabudowyz przodu z lewej
MateriałPVC
Strona zabudowy z przodu z lewej
Materiał PVC

BLIC6601-01-9520802PWnęka na koło

Strona zabudowyz przodu po prawej
MateriałPVC
Strona zabudowy z przodu po prawej
Materiał PVC

BLIC6601-01-9520831PWnęka na koło

Strona zabudowyz tyłu z lewej
MateriałPVC
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Materiał PVC

BLIC6601-01-9520832PWnęka na koło

Strona zabudowyz tyłu po prawej
MateriałPVC
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Materiał PVC
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
nadkole

Nadkole samochodowe


W każdym samochodzie znajdują się 4 nadkola. Gdyby nie były montowane w samochodach dużo wcześniej, dochodziłoby do powstawania korozji. Zadaniem nadkoli samochodu jest osłanianie karoserii przed czynnikami zewnętrznymi takimi jak: kamienie wyrzucane z opon, pyły, woda itp. Celem nadkoli jest także wygłuszenie pracy kół, szczególnie przy jeździe na oponach zimowych może być to denerwujące, dlatego nadkola są często dodatkowo wygłuszane. Do wygłuszania najczęściej są stosowane pianki, maty. Są to najlepiej izolujące dźwięk materiały. Element ten przez nieustanny kontakt z czynnikami mogącymi powodować powstawanie ognisk rdzy jest wykonany z tworzywa sztucznego.

W wielu samochodach wykonanie nadkola pozostawia wiele do życzenia, nawet w tych najdroższych mogą zostać łatwo uszkodzone przez czynniki zewnętrzne. Może dochodzić do uszkodzeń mechanicznych, przez które nadkole przestaje spełniać swoje zadanie (przez dziury w nadkolu może dostawać się woda). Przez co przeważnie na dolnych częściach nadwozia powstają ogniska korozji, których naprawa jest bardzo kosztowna, dlatego warto często sprawdzać stan nadkoli pojazdu i w razie potrzeby wymieniać. W wypadku uszkodzenia nadkola w samochodzie objętym gwarancją trzeba je wymienić we własnym zakresie.

Aby wymienić nadkole samochodu, należy podłożyć zabezpieczenia pod koła. Umieścić podnośnik pod wzmocnioną część progów, wymontować koło w celu uzyskania lepszego dostępu do części. Po czym upewnić się, czy podczas zdejmowania nadkola nie dojdzie do uszkodzenia przewodów. Następnie odbezpieczyć nadkole przy użyciu śrubokręta, lub nasadki do odkręcania śrub typu torx. Przy odbezpieczaniu należy uważać, żeby nie uszkodzić mocowań. Montaż nadkola przebiega w odwrotny sposób do demontażu. W przypadku gdy na błotniki dostała się rdza, warto je wymienić wraz z nadkolami.