22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Fso » napęd koła, przeguby Fso » osłona przegubu Fso

osłona przegubu do FSO

wybierz model samochodu FSO:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

GKN (LÖBRO)304490Zestaw osłon, wał napędowy

Średnica wewnętrzna 1 [mm]31
Średnica wewnętrzna 2 [mm]52
Wysokość [mm]78,50
Materiał osłonyNBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część
nr EAN4019064145394
więcej informacji
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 52
Wysokość [mm] 78,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064145394

MAXGEAR49-1925Zestaw osłon, wał napędowy

Strona zabudowyOd strony koła
Wysokość [mm]146
Średnica wewnętrzna 1 [mm]22
Średnica wewnętrzna 2 [mm]86
nr EAN5903364335038
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038

SKFVKJP 01001Zestaw osłon, wał napędowy

Wysokość [mm]146
Średnica wewnętrzna 1 [mm]22
Średnica wewnętrzna 2 [mm]86
nr EAN7316574262175
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175

SKFVKJP 01001 SZestaw osłon, wał napędowy

Wysokość [mm]146
Średnica wewnętrzna 1 [mm]22
Średnica wewnętrzna 2 [mm]86
nr EAN7316577430519
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519

SPIDAN24143Zestaw osłon, wał napędowy

Średnica wewnętrzna 1 [mm]31
Średnica wewnętrzna 2 [mm]52
Wysokość [mm]78,50
Materiał osłonyNBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część
nr EAN4019064041436
więcej informacji
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 31
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 52
Wysokość [mm] 78,50
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064041436
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron:  1 
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.