osprzęt elektryczny silnika do ISUZU
wybierz model samochodu ISUZU:
ASCENDER
od 2002.06
AXIOM SUV
2001.09-2004.12
CAMPO (KB)
1977.04-1991.12
D-MAX I (TFR, TFS)
2002.05-2012.12
D-MAX I PLATFORMA / PODWOZIE (TFR, TFS)
2006.10-2012.10
D-MAX II (TFR, TFS)
od 2012.06
D-MAX II PLATFORMA / PODWOZIE (TFR, TFS)
od 2012.06
ELF
od 1992.09
ELF FURGON (NKR8_)
od 2003.10
ELF PLATFORMA / PODWOZIE (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6)
1992.09-2003.09
ELF PLATFORMA / PODWOZIE (NKR8_, NKQ8_)
od 2003.10
FORWARD F
od 1970.01
GEMINI
1990.01-1993.12
GEMINI (JT)
1984.10-1990.12
GEMINI SEDAN
1990.01-1993.12
GEMINI SEDAN
1974.09-1985.12
GEMINI SEDAN (JT)
1984.09-1990.06
GRAFTER
od 2008.10
IMPULSE
1990.01-1993.12
KB
1980.01-1990.12
MIDI AUTOBUS (94000, 98000)
1988.06-1996.07
MIDI FURGON (94000, 98000)
1988.06-1996.07
MIDI FURGON (98000N)
1988.06-1996.07
N (5TH GENERATION)
od 1992.01
N (6TH GENERATION)
od 2005.09
PIAZZA (JR_)
1981.06-1990.12
RODEO SAMOCHóD TERENOWY ZAMKNIęTY
1997.09-2004.08
TROOPER I (UBS)
1983.01-1991.12
TROOPER I SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY (UBS)
1983.01-1991.12
TROOPER II (UB)
1991.08-2000.04
TROOPER II SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY (UB)
1991.08-1998.07
TROOPER III
1998.05-2004.08
TROOPER III SAMOCHóD TERENOWY OTWARTY
2000.04-2004.08
VISIGO
od 2013.02
BOSCH0 258 986 507Sonda lambda, Universal
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342343 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342343 |
BOSCH0 258 986 602Sonda lambda, Universal
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165144056454 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165144056454 |
BOSCH0 258 986 676Sonda lambda
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 330 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047025178853 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 330 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 250000 |
| nr EAN | 4047025178853 |
ERA570111ASonda lambda
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379074549 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 290 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379074549 |
MAXGEAR59-0013Sonda lambda
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558527162 |
MAXGEAR59-0014Sonda lambda
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558570892 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 5907558570892 |
MEAT&DORIA83113Czujnik, ustawienie przepustnicy
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 4874371AD |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| dla numeru OE | 4874371AD |
MEAT&DORIA83147Czujnik, ustawienie przepustnicy
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 5017479AA |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| dla numeru OE | 5017479AA |
MEAT&DORIA87706Generator impulsów, wał korbowy
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
NGK81512Generator impulsów, wał korbowy
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815123 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kształt obudowy wtyczki | ustawiony pod kątem |
| nr EAN | 4010326815123 |
VEMOV10-76-0125Sonda lambda, Original VEMO Quality
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 355 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Ciężar [kg] | 0,118 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001707926 |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 355 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Ciężar [kg] | 0,118 |
| Sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| nr EAN | 4046001707926 |
VEMOV33-72-0105Czujnik, ustawienie przepustnicy, Original VEMO Quality
| Ilość biegunów | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ciężar [kg] | 0,085 |
| nr EAN | 4046001993855 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Ciężar [kg] | 0,085 |
| nr EAN | 4046001993855 |
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron: 1
osprzęt elektryczny silnika do popularnych marek samochodów
osprzęt elektryczny silnika
Osprzęt elektryczny silnika
Konstrukcję pojazdów mechanicznych można porównać do żywego organizmu. Każda część odpowiada za poprawną pracę samochodu. Dlatego należy zadbać o 100-procentową sprawność wszystkich elementów. Osprzęt elektryczny do silnika, przewody i czujniki przypominają układ nerwowy, ponieważ ich zadaniem jest przekazywanie impulsów do narzędzi, które przetworzoną je w oczekiwany sposób. Jeśli chcesz w tej kategorii znaleźć osprzęt elektryczny do auta, wystarczy wybrać w górnym panelu markę, model i typ pojazdu. Automatycznie wyświetlone zostaną produkty, które możemy Ci zaoferować. Zawsze wybieramy najlepszych producentów, by zapewnić satysfakcję użytkownikom.
Jak zweryfikować awarię? Kilka wskazówek
Nie każdy jest mechanikiem i nie wszyscy wiemy, kiedy następuje awaria. Jeśli gwałtownie nie odczujemy niepoprawnej pracy lub jej nie usłyszymy, pewnie zignorujemy pozostałe oznaki. Osprzęt elektryczny silnika zazwyczaj daje o sobie znać szybko, gdy pojazd przestanie działać lub w ogóle nie odpali. Jak więc wcześniej wiedzieć, że coś jest nie tak? Jednym ze sposobów jest obserwacja kontrolki check engine. Oznacza ona nieprawidłowości elektryczne, wykryte przez sterownik silnika. Jeśli zaczęła ona pojawiać się na desce rozdzielczej, wybierz się jak najszybciej do specjalisty, który zweryfikuje problem. Wskaże on również elementy elektryczne, które należy wymienić.
Osprzęt elektryczny silnika i działanie auta
Obecnie w nowoczesnych samochodach, jakakolwiek usterka może być powodem braku zapłonu. System elektroniczny nie pozwala włączyć silnika, po czym okazuje się, że awarii uległ jedynie niewielki czujnik, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, który także jest elementem układu elektrycznego w aucie. Konsekwencją niesprawnego systemu może być także większe zużycie paliwa lub gorsza kontrola nad pojazdem. Pamiętajcie więc, by od razu reagować i wykonywać regularne przeglądu. W tej kategorii znajdziecie niezbędny osprzęt elektryczny silnika, który pozwoli na bezpieczne użytkowanie auta.