piasta koła do IVECO EUROCARGO I-III
wybierz typ samochodu IVECO EUROCARGO I-III:
100 E 17 K TECTOR, 100 E 17 DK TECTOR170 KM2000-2015100 E 17, 100 E 17 DP TECTOR, 100 E 18 TECTOR170 KM2000-2015100 E 18 K TECTOR, 100 E 18 DK TECTOR181 KM2000-2015100 E 18 TECTOR, 100 E 18 P TECTOR, 100 E 18 FP TECTOR181 KM2000-2015100 E 18 W TECTOR, 100 E 18 WS TECTOR181 KM2000-2015100 E 21 K TECTOR, 100 E 21 DK TECTOR209 KM2000-2015100 E 21 W TECTOR, 100 E 21 WS TECTOR209 KM2000-2015100 E 22 TECTOR, 100 E 22 P TECTOR, 100 E 22 FP TECTOR218 KM2006-2015100 E 22 W TECTOR, 100 E 22 WS TECTOR218 KM2006-2015110 E 22 TECTOR, 110 E 22 P TECTOR, 110 EL 22 P TECTOR217 KM2006-2015120 E 21 TECTOR,120 E 21 P TECTOR, 120 E 21 FP TECTOR209 KM2000-2015120 E 22 D TECTOR, 120 E 22 P TECTOR, 120 E 22 FP TECTOR218 KM2006-2015130 E 18 D TECTOR, 130 E 18 DP TECTOR182 KM2006-2015130 E 21 TECTOR, 130 E21 P TECTOR, 130 E 21 FP TECTOR209 KM2000-2015130 E 25 D TECTOR, 130 E 25 DP TECTOR252 KM2006-2015130 E 25 DK TECTOR252 KM2006-2015135 E 21 W207 KM1991-2015140 E 18 K TECTOR, 140 E 18 DK TECTOR182 KM2006-2015140 E 18 TECTOR, 140 E 18 P TECTOR, 140 E 18 D FP TECTOR182 KM2006-2015140 E 18 W TECTOR181 KM2000-2015140 E 18, 140 E 18 P, 140 E 18 FP181 KM2005-2015140 E 21 K209 KM2005-2015140 E 21 TECTOR, 140 E 21 P, 140 E 21 FP209 KM2005-2015140 E 22 K TECTOR218 KM2006-2015140 E 22 TECTOR, 140 E 22 P TECTOR, 140 E 22 D FP TECTOR218 KM2006-2015140 E 25 K TECTOR, 140 E 25 DK TECTOR251 KM2006-2015140 E 25 W TECTOR, 140 E 25 WS TECTOR251 KM2006-2015140 E 28 K TECTOR275 KM2006-2015140 E 28 TECTOR, 140 E 28 P TECTOR, 140 E 28 FP TECTOR275 KM2006-2015140 E 28 W TECTOR, 140 E 28 WS TECTOR279 KM2006-2015140 E D 25 TECTOR, 140 E 25 P TECTOR, 140 E 25 FP TECTOR251 KM2006-2015150 E 18 K TECTOR181 KM2000-2015150 E 18 TECTOR181 KM2000-2015150 E 18 TECTOR, 150 E 18 P TECTOR, 150 E 18 FP TECTOR182 KM2006-2015150 E 21 K TECTOR209 KM2000-2015150 E 24 K TECTOR240 KM2000-2015150 E 24 TECTOR, 150 E 25 TECTOR240 KM2000-2015150 E 25 WS TECTOR252 KM2006-2015150 E 28 K TECTOR275 KM2000-2015150 E 28 TECTOR275 KM2000-2015150 E 28 WS TECTOR279 KM2006-2015150 E 30 TECTOR, 150 E 30 P TECTOR, 150 E 30 FP TECTOR299 KM2006-2015160 E 18 TECTOR, 160 E 18 P TECTOR182 KM2006-2015160 E 21 TECTOR, 160 E 21 P TECTOR209 KM2000-2015160 E 22 TECTOR, 160 E 22 P TECTOR218 KM2006-2015160 E 24 TECTOR, 160 E 24 P TECTOR239 KM2000-2015160 E 25 TECTOR, 160 E 25 P TECTOR252 KM2006-2015160 E 28 TECTOR, 160 E 28 P TECTOR275 KM2000-2015170 E 27,180 E 27267 KM1991-2015180 E 21 TECTOR209 KM2000-2015180 E 22 TECTOR, 180 E 22 P TECTOR218 KM2006-2015180 E 24, 180 E 25 TECTOR240 KM2000-2015180 E 25 K TECTOR252 KM2006-2015180 E 28 TECTOR, 180 E 28 P TECTOR275 KM2000-2015180 E 30 K TECTOR299 KM2006-2015190 E 28 TECTOR, 190 E 28 P TECTOR279 KM2008-2015190EL.28275 KM2002-2007190EL.28P275 KM2002-2007225 E 28 TECTOR275 KM2006-2015230 E 30 TECTOR299 KM2008-2015260 E 23 KE227 KM1992-2015260 E 28 K TECTOR, 260 E 28 KE TECTOR275 KM2000-201560 E 14 K TECTOR140 KM2006-201560 E 14 TECTOR, 60 E 14 P TECTOR140 KM2006-201560 E 15 TECTOR, 60 E 15 P TECTOR149 KM2000-201565 E 13 TECTOR130 KM2000-201565 E 15 TECTOR, 65 E 15 P TECTOR149 KM2000-201565 E 16 TECTOR, 65 E 16 P TECTOR160 KM2006-201575 E 13 TECTOR, 75 E 13 P TECTOR130 KM2000-201575 E 16 K TECTOR160 KM2006-201575 E 16 TECTOR, 75 E 16 P TECTOR160 KM2006-201575 E 17 K, 75 E 18 K TECTOR170 KM2000-201575 E 18 K TECTOR181 KM2000-201580 E 18 K TECTOR177 KM2006-201580 EL 16 TECTOR, 80 EL 16 P TECTOR160 KM2006-201580 EL 17 TECTOR, 80 EL 17 P TECTOR170 KM2000-201590 E 17 K TECTOR, 90 E 17 DK TECTOR170 KM2000-201590 E 18 K TECTOR, 90 E 18 DK TECTOR181 KM2000-201590 E 21 K TECTOR, 90 E 21 DK TECTOR209 KM2000-201590 E 21, 90 E 21 D TECTOR, 90 E 21 DP TECTOR, 90 E 22 TECTOR209 KM2000-201590 E 22 K TECTOR218 KM2006-201595 E 21 W207 KM1991-2015
Wyświetlanie od 1 do 2 (z 2 pozycji)
Stron: 1
piasta koła do popularnych marek samochodów
piasta koła
Piasta koła samochodu
Piasta koła jest narażona na nieustanne obciążenie, co zwiększa ryzyko jej awarii. Do ich zużycia przyczyniają się ponadto ciągle drgania promieniowe i osiowe. Piasta koła w zależności od konstrukcji może być zintegrowana z łożyskiem, te dwa elementy wzajemnie na siebie oddziałują, a więc nieprawidłowy montaż czy zużycie jednego przekłada się na problemy z drugim.
O zużyciu piasty świadczyć może:
- Głośna praca kół w trakcie jazdy
- Drgania układu kierowniczego
- Szum i stukanie w kole
- Odgłosy wynikające z tarcia metalicznego
- Wibracje kół
Dlaczego piasta koła uległa awarii?
Przyczyna może wynikać m.in. z zastosowania niskiej jakości piasty, która nie jest odpowiednio przystosowana do pracy w trudnych warunkach. To najczęściej tanie zamienniki, które w rzeczywistości zmuszają kierowcę do szybszej wymiany piasty koła samochodu. Powinna ona być dopasowana do konkretnego modelu samochodu. Jeżeli piasta koła jest zintegrowana z łożyskiem, to również jego nieprawidłowy montaż może spowodować przedwczesne zużycie się tych dwóch elementów. Została wykonana z metalu, tym samym narażona jest na korozję, co z kolei skutkuje nieprawidłową jej pracą. Do uszkodzenia piasty dochodzi również w wyniku przedostania się do niej zanieczyszczeń, które występują przy nieprawidłowym montażu czy też niedostatecznym uszczelnieniu. Musisz również wiedzieć, iż piasta koła ma bezpośredni kontakt z innymi elementami podzespołu, również z łożyskiem. Musi być więc dobrze nasmarowana, aby zminimalizować ryzyko tarcia.
Jak zamontować nową piastę?
Najpierw należy usunąć zużytą piastę. W tym celu odkręcamy śruby mocujące koło, dla lepszego dostępu, warto również zdemontować zacisk hamulcowy i tarczę hamulcową. Odkręcamy śrubę mocującą łożysko oraz rozpinamy połączenie zwrotnicy i wahacza, należy też odkręcić śruby mocujące. Zdejmujemy ją i czyścimy dokładnie miejsce, w którym zamontujemy nową część. Przy montażu nowej piasty koła postępujemy analogicznie do demontażu.
informacje dodatkowe: