22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Daimler » skrzynia biegów Daimler » skrzynia biegów manualna Daimler » poduszka skrzyni biegów Daimler

poduszka skrzyni biegów do DAIMLER

wybierz model samochodu DAIMLER:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CORTECO21652660Łożyskowanie

Ciężar [kg]0,50
nr EAN3358966526605
Ciężar [kg] 0,50
nr EAN 3358966526605

FEBI BILSTEIN31980Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Ciężar [kg]0,49
nr EAN4027816319801
Strona zabudowy z obu stron
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Ciężar [kg] 0,49
nr EAN 4027816319801

KRAFT AUTOMOTIVE1490586Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny1490586
nr EAN5901159137096
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny 1490586
nr EAN 5901159137096

KRAFT AUTOMOTIVE1480060Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Numer seryjnyK1480060
Strona zabudowy z obu stron
Numer seryjny K1480060

LEMFÖRDER25865 02Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Strona zabudowyz obu stron
nr EAN4047437084131
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Strona zabudowy z obu stron
nr EAN 4047437084131

LEMFÖRDER31105 01Łożyskowanie

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloruzielony
nr EAN4047437309630
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloru zielony
nr EAN 4047437309630

MAXGEAR40-0171Łożyskowanie

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość2
nr EAN5901619512289
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość 2
nr EAN 5901619512289

MAXGEAR40-0287Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Ciężar [kg]0,49
nr EAN5901619593547
Strona zabudowy z obu stron
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Ciężar [kg] 0,49
nr EAN 5901619593547

MEYLE Products100 399 0028Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4040074399217
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4040074399217

MEYLE Products100 130 0006Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
nr EAN4040074450178
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 4040074450178

MEYLE Products100 130 0011Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
nr EAN4040074469118
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 4040074469118

NK59747069Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
nr EAN5703858951054
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 5703858951054

ORIGINAL IMPERIUM37249Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Masa [g]521
Strona zabudowyz lewej
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Strona zabudowyz prawej
nr EAN8033989137766
Masa [g] 521
Strona zabudowy z lewej
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Strona zabudowy z prawej
nr EAN 8033989137766

ORIGINAL IMPERIUM37583Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Masa [g]333
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloruzielony
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
nr EAN8036335458485
Masa [g] 333
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloru zielony
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
nr EAN 8036335458485

ORIGINAL IMPERIUM37594Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Masa [g]328
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN8036346458597
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 328
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 8036346458597

REINHOCHRH12-0015Poduszka skrzyni biegów

Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

REINHOCHRH12-0018Poduszka skrzyni biegów

Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz tyłu

SWAG Autoteile GmbH30 93 1980Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Ciężar [kg]0,49
nr EAN4044688570291
Strona zabudowy z obu stron
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Ciężar [kg] 0,49
nr EAN 4044688570291

TOPRAN111 901Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowy z obu stron
Wyświetlanie od 1 do 19 (z 19 pozycji)
Stron:  1 
poduszka skrzyni biegów

Poduszka skrzyni biegów 


Podczas pracy skrzyni biegów tłumi drgania, a więc przyczynia się do komfortu jazdy oraz ma wpływ na żywotność innych podzespołów pojazdu. Poduszka skrzyni biegów zbudowana jest z gumy i metalu. Drgania, które powstają podczas jazdy i pracy skrzyni biegów, oddziałują na nadwozie. Poduszka eliminuje ten problem. Jest to jednak element eksploatacyjny, a więc na skutek użytkowania zużywa się i należy go wymienić. 

Czy poduszka skrzyni biegów się zużyła?


Jak w przypadku każdego innego elementu pojazdu, również przy poduszce skrzyni biegów możemy zaobserwować, że nie pracuje ona prawidłowo i nie spełnia swojej funkcji. W celu rozpoznania usterki lub zużycia poduszki należy odpowiednio interpretować wysyłane przez pojazd sygnały. Poduszka manualnej skrzyni biegów wymaga uwagi, jeżeli mamy problem z płynną zmianą biegów. Może także pojawić się charakterystyczny dźwięk przy skrzyni biegów, który jest szczególnie słyszalny, jeżeli poruszamy się po nierównej nawierzchni. W automatycznej skrzyni biegów poduszka sygnalizuje swoją niesprawność stukaniem przy zmianie biegu z „D” na „R”. Poduszka skrzyni biegów nie pracuje prawidłowo, jeżeli również podczas pracy na silnika na jałowym biegu, po przyłożeniu dłoni do lewarka odczujemy drżenie oraz wibracje. 
 

Samodzielna wymiana?


Musisz posiadać odpowiednie umiejętności i sprzęt, dlatego jeżeli nie jesteś przekonany, czy sobie poradzisz, lepiej zlecić to zadanie doświadczonemu mechanikowi. Łatwiej jest wymienić poduszkę manualnej skrzyni biegów, co wynika z konieczności uniesienia skrzyni biegów do góry. Następnie wyjmujemy starą, zużytą lub uszkodzoną poduszkę i montujemy nową. 

W ofercie naszego sklepu dostępna jest zarówno poduszka manualnej skrzyni biegów, jak również  przeznaczona do skrzyni biegów automatycznej. Znajdziesz również informację dotyczącą dopasowania konkretnej części do modeli samochodów.