pompa podciśnieniowa do TESLA
wybierz model samochodu TESLA:
MODEL 3 (5YJ3)
od 2017-01
MODEL S (5YJS)
od 2012-09
MODEL X (5YJX)
od 2013-09
MODEL Y (5YJY)
od 2019-03
ROADSTER (DS)
od 2008-03
DELPHIFE0469-12B1Pompa paliwa
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 134 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| nr EAN | 5012759471630 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 134 |
| Szerokość [mm] | 38 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| nr EAN | 5012759471630 |
ERA770046APompa paliwa
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,605 |
| nr EAN | 8053379082124 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,605 |
| nr EAN | 8053379082124 |
ERA770161APompa paliwa
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| nr EAN | 8053379083589 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| nr EAN | 8053379083589 |
ERA770162APompa paliwa
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| nr EAN | 8053379126262 |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| nr EAN | 8053379126262 |
JAPANPARTSPB-997Pompa paliwa
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 38 |
| Długość całkowita [mm] | 135 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | IN :10 OUT :9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 3,35 |
| nr EAN | 8033001127270 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Średnica [mm] | 38 |
| Długość całkowita [mm] | 135 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | IN :10 OUT :9 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 3,35 |
| nr EAN | 8033001127270 |
MAGNETI MARELLI313011300040Pompa paliwa
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| nr EAN | 8001063883090 |
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| nr EAN | 8001063883090 |
MAGNETI MARELLI313011300080Pompa paliwa
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| nr EAN | 8001063849836 |
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie na wejściu [V] | 12 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| nr EAN | 8001063849836 |
MEAT&DORIA76385Pompa paliwa
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
MEAT&DORIA76416Pompa paliwa
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Wydatek [l/h] | 95 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Wersja | BOSCH |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Wydatek [l/h] | 95 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Wersja | BOSCH |
SKV02SKV214Pompa paliwa
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 38 |
| Ciężar [kg] | 0,34 |
| Średnica 1 [mm] | 9 |
| Średnica 2 [mm] | 11 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Długość 1 [mm] | 73 |
| Długość 2 [mm] | 114 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Średnica [mm] | 38 |
| Ciężar [kg] | 0,34 |
| Średnica 1 [mm] | 9 |
| Średnica 2 [mm] | 11 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1/1 |
| Wydatek [l/h] | 90 |
| Długość 1 [mm] | 73 |
| Długość 2 [mm] | 114 |
| Układ wtryskowy | Wtrysk wielopunktowy (MPI) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z filtrem |
VEMOV70-09-0004Pompa paliwa, EXPERT KITS +
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 185 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Ciężar [kg] | 0,555 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,8 |
| nr EAN | 4046001416729 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Długość [mm] | 185 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Ciężar [kg] | 0,555 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3,8 |
| nr EAN | 4046001416729 |
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron: 1
pompa podciśnieniowa do popularnych marek samochodów
pompa podciśnieniowa
Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.
Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.
Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.
Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.