22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » sprzęgło Bmw 7 (E32) » pompa sprzęgła Bmw 7 (E32)

pompa sprzęgła do BMW 7 (E32)

wybierz typ samochodu BMW 7 (E32):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

ATE24.5201-0204.3Przewód elastyczny

Długość [mm]204
Gwint wewnętrzny 1 [mm]M10x1
Gwint wewnętrzny 2 [mm]M10x1
Dostępne MAPP-Code
nr EAN4006633417853
Długość [mm] 204
Gwint wewnętrzny 1 [mm] M10x1
Gwint wewnętrzny 2 [mm] M10x1
Dostępne MAPP-Code 
nr EAN 4006633417853

BREMBOC 06 004Pompa sprzęgła

MateriałAluminium
System hamulcowyFTE
Rozstaw śrub mocujących [mm]50
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1
nr EAN8432509605509
więcej informacji
Materiał Aluminium
System hamulcowy FTE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 10 x 1
nr EAN 8432509605509

FRENKIT419022Zestaw naprawczy, pompa sprzęgła

Średnica [mm]19
System hamulcowyFag
Średnica [mm] 19
System hamulcowy Fag

FTE automotive GmbH200.51.0Przewód sprzęgła

Długość [mm]200
nr EAN4028569267012
Długość [mm] 200
nr EAN 4028569267012

LPR7110Pompa sprzęgła

System hamulcowyFTE
MateriałAluminium
otwór Ø [mm]19,05
Wymiar gwintu10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm]50
nr EAN8032532027868
więcej informacji
System hamulcowy FTE
Materiał Aluminium
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
nr EAN 8032532027868

SEINSA AUTOFREND1279Zestaw naprawczy, pompa sprzęgła

Średnica [mm]19
System hamulcowyFAG
nr EAN8430320012476
Średnica [mm] 19
System hamulcowy FAG
nr EAN 8430320012476
Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.