22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Ford » sprzęgło Ford GRANADA Turnier (GNU) » sterowanie sprzęgłem Ford GRANADA Turnier (GNU) » pompa sprzęgła Ford GRANADA Turnier (GNU)

pompa sprzęgła do FORD GRANADA Turnier (GNU)

wybierz typ samochodu FORD GRANADA Turnier (GNU):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

LPR2478Pompa sprzęgła

otwór Ø [mm]15,87
Wymiar gwintu12 X 9
Wymiar gwintu13
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez czujnika
nr EAN8032928188982
otwór Ø [mm] 15,87
Wymiar gwintu 12 X 9
Wymiar gwintu 13
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez czujnika
nr EAN 8032928188982

VALEO874312Pompa sprzęgła

Otwór Ø 1 [mm]15,9
MateriałTworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem
Ciężar [kg]0,18
nr EAN3276428743127
Otwór Ø 1 [mm] 15,9
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
Ciężar [kg] 0,18
nr EAN 3276428743127

VALEO2106015Pompa sprzęgła, FTE CLUTCH ACTUATION

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem
otwór Ø [mm]15,87
dla numeru artykułuKG150105.4.7
Ciężar [kg]0,19
więcej informacji
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
otwór Ø [mm] 15,87
dla numeru artykułu KG150105.4.7
Ciężar [kg] 0,19
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.