22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Fiat » sprzęgło Fiat PUNTO EVO (199_) » pompa sprzęgła Fiat PUNTO EVO (199_)

pompa sprzęgła do FIAT PUNTO EVO (199_)

wybierz typ samochodu FIAT PUNTO EVO (199_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

A.B.S.51215Pompa sprzęgła

Strona zabudowyz przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm]15.87
MateriałAluminium
Liczba otworów do mocowania2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm]41,5
Wymiar gwintu wyjściePlug-In
Ciężar [kg]0,35
nr EAN8717109498752
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 15.87
Materiał Aluminium
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 41,5
Wymiar gwintu wyjście Plug-In
Ciężar [kg] 0,35
nr EAN 8717109498752

ABEF9D010ABEPompa sprzęgła

Rozstaw śrub mocujących [mm]41,5
Wymiar gwintuinnesto r.
otwór Ø [mm]15,87
nr EAN5900427279414
Rozstaw śrub mocujących [mm] 41,5
Wymiar gwintu innesto r.
otwór Ø [mm] 15,87
nr EAN 5900427279414

BLUE PRINTADBP340014Pompa sprzęgła

Ciężar [kg]0,338
nr EAN5057746244491
Ciężar [kg] 0,338
nr EAN 5057746244491

BREMBOC 23 032Pompa sprzęgła

Rozstaw śrub mocujących [mm]41,5
otwór Ø [mm]15,87
Wymiar gwintuplug-in connect.sys.
MateriałAluminium
System hamulcowyFTE
nr EAN8432509652411
więcej informacji
Rozstaw śrub mocujących [mm] 41,5
otwór Ø [mm] 15,87
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
Materiał Aluminium
System hamulcowy FTE
nr EAN 8432509652411

LPR2191Pompa sprzęgła

Wymiar gwintu13
otwór Ø [mm]15,87
MateriałAluminium
System hamulcowyFTE
Rozstaw śrub mocujących [mm]41,5
nr EAN8032928099264
więcej informacji
Wymiar gwintu 13
otwór Ø [mm] 15,87
Materiał Aluminium
System hamulcowy FTE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 41,5
nr EAN 8032928099264

LPR2370Pompa sprzęgła

otwór Ø [mm]15,87
Wymiar gwintu13
MateriałAluminium
nr EAN8032928153140
otwór Ø [mm] 15,87
Wymiar gwintu 13
Materiał Aluminium
nr EAN 8032928153140
nr EAN 4005108977199
nr EAN 4005108977441

PEUGEOT CITROEN2182F6pompa sprzęgła citroen peugeot

Indeks: PSA 2182F6 Marka: PSA Peugeot Citroen Grupa towarowa TecDoc: Cylinder główny, sprzęgło Nazwa: POMPA SPRZĘGŁA CITROEN PEUGEOT Opis: C.NEMO, P.BIPPER, O.CORSA D, F.PUNTO, F.QUBO Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 2182F6 Numer dostawcy: 2182F6
więcej informacji
Indeks: PSA 2182F6
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Cylinder główny, sprzęgło
Nazwa: POMPA SPRZĘGŁA CITROEN PEUGEOT
Opis: C.NEMO, P.BIPPER, O.CORSA D, F.PUNTO, F.QUBO
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 2182F6
Numer dostawcy: 2182F6

VALEO874414Pompa sprzęgła

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
Ciężar [kg]0,269
nr EAN3276428744148
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,269
nr EAN 3276428744148

VALEO2114215Pompa sprzęgła, FTE CLUTCH ACTUATION

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
otwór Ø [mm]15,87
dla numeru artykułuKG15055.4.5
Ciężar [kg]0,24
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 15,87
dla numeru artykułu KG15055.4.5
Ciężar [kg] 0,24

VALEO2114315Pompa sprzęgła, FTE CLUTCH ACTUATION

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
otwór Ø [mm]15,87
dla numeru artykułuKG15059.4.1
Ciężar [kg]0,26
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 15,87
dla numeru artykułu KG15059.4.1
Ciężar [kg] 0,26
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.