22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Subaru » układ chłodzenia Subaru OUTBACK (BR) » pompa wodna, osprzęt Subaru OUTBACK (BR) » pompa wodna Subaru OUTBACK (BR)

pompa wodna do SUBARU OUTBACK (BR)

wybierz typ samochodu SUBARU OUTBACK (BR):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AISINWPF-025Pompa wodna

nr EAN5411450683388
nr EAN 5411450683388

BLUE PRINTADS79119Pompa wodna

Materiał wirnika pompy wodyMetal
Materiał uszczelnieniapapier
MateriałOdlew aluminiowy
Liczba skrzydeł6
Ciężar [kg]1,530
dla numeru OE21111AA260
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pierścieniem uszczelniającym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami
nr EAN5050063791198
więcej informacji
Materiał wirnika pompy wody Metal
Materiał uszczelnienia papier
Materiał Odlew aluminiowy
Liczba skrzydeł 6
Ciężar [kg] 1,530
dla numeru OE 21111AA260
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniami
nr EAN 5050063791198

GATESKP15537XS-1Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, PowerGrip®

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pompą wodną
Przestrzegać danych technicznych
nr EAN5414465455810
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pompą wodną
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 5414465455810

GRAFPA1120Pompa wodna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Materiał wirnika pompy wodyŻeliwo
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Tryb pracymechaniczne
nr EAN8032747058862
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Materiał wirnika pompy wody Żeliwo
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Tryb pracy mechaniczne
nr EAN 8032747058862

SKFVKPC 98003Pompa wodna

Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
nr EAN7316574850426
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
nr EAN 7316574850426

SKFVKMC 98109-2Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Ilość zębów223
Pas napędowyz zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm]27
nr EAN7316575285616
Ilość zębów 223
Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm] 27
nr EAN 7316575285616

THERMOTECD17016TTPompa cieczy chłodzącej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
pompa wodna

Pompa wody w samochodzie


pompy wody SKF najtaniej w sklepie e-autoparts.pl Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącej
Zazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy. pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.
 

Przyczyny uszkodzeń pompy wody


Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
 

Wymiana pompy wody w samochodzie

pompy wody DOLZ w sklepie e-autoparts.pl

 
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.

Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz  Kraft i Maxgear.


informacje dodatkowe: