22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Rover » układ chłodzenia Rover 400 II liftback (RT) » pompa wodna Rover 400 II liftback (RT)

pompa wodna do ROVER 400 II liftback (RT)

wybierz typ samochodu ROVER 400 II liftback (RT):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AISINWPH-002Pompa wodna

Ograniczenia producentaKEIHIN
nr EAN5411450646543
Ograniczenia producenta KEIHIN
nr EAN 5411450646543

DOLZH129Pompa wodna

Koła pasowez kołem pasowym
nr EAN8430632081290
Koła pasowe z kołem pasowym
nr EAN 8430632081290

DOLZM144Pompa wodna

Koła pasowez kołem pasowym
Ilość zębów19
nr EAN8430632131445
Koła pasowe z kołem pasowym
Ilość zębów 19
nr EAN 8430632131445

GRAFPA427Pompa wodna

Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodyblacha stalowa
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN8032747262993
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody blacha stalowa
Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 8032747262993

INA538 0094 10Pompa wodna

Ilość zębów24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN4005108954909
Ilość zębów 24
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4005108954909
nr EAN 5901159104142
nr EAN 8001063595245
nr EAN 8001063594521

MAXGEAR47-0166Pompa wodna

Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodyblacha stalowa
nr EAN5907558576504
Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody blacha stalowa
nr EAN 5907558576504

SALERI SILPA683PPompa wodna

Ø koła pasowego [mm]47,8
Ilość zębów24
Ilość uszczelek1
Materiał uszczelnieniaGuma
nr EAN8019738676137
Ø koła pasowego [mm] 47,8
Ilość zębów 24
Ilość uszczelek 1
Materiał uszczelnienia Guma
nr EAN 8019738676137

SKFVKPC 87401Pompa wodna

Ilość zębów24
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wodystal chromowa
nr EAN7316587012835
Ilość zębów 24
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody stal chromowa
nr EAN 7316587012835

SKFVKMC 07301Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Ilość zębów145
Pas napędowyz zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm]26
nr EAN7316574358410
Ilość zębów 145
Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm] 26
nr EAN 7316574358410

SKFVKMC 07310Pompa wodna + zestaw paska rozrządu

Ilość zębów143
Pas napędowyz zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm]23
nr EAN7316574357574
Ilość zębów 143
Pas napędowy z zębami o zaokrąglonym profilu
Szerokość pasa [mm] 23
nr EAN 7316574357574

VALEO506045Pompa wodna

Koła pasowez kołem pasowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pokrywy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami
Ciężar [kg]0,72
nr EAN3276425060456
Koła pasowe z kołem pasowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pokrywy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniami
Ciężar [kg] 0,72
nr EAN 3276425060456
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
pompa wodna

Pompa wody w samochodzie


pompy wody SKF najtaniej w sklepie e-autoparts.pl Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącej
Zazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy. pompy wody HEPU w ofercie e-autoparts.pl Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.
 

Przyczyny uszkodzeń pompy wody


Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
 

Wymiana pompy wody w samochodzie

pompy wody DOLZ w sklepie e-autoparts.pl

 
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.

Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz  Kraft i Maxgear.


informacje dodatkowe: