pompa wodna do MAZDA TRIBUTE (EP)
wybierz typ samochodu MAZDA TRIBUTE (EP):
2.0 (EPEW)124 KM2000.03-2008.052.0 4WD (EPEW)124 KM2000.03-2008.052.3 AWD (EP3W)150 KM2004.04-2008.052.3 GX (EP3W)150 KM2003.12-2004.103.0 V6 24V 4WD (EPFW)197 KM2000.03-2008.053.0 V6 AWD (EPFW)203 KM2004.04-2008.05
CONTITECHCT704WP1Pompa wodna + zestaw paska rozrządu
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 119 |
| Ciężar [kg] | 2,032 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| nr EAN | 4010858765873 |
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ilość zębów | 119 |
| Ciężar [kg] | 2,032 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| nr EAN | 4010858765873 |
CONTITECHCT704WP2PROPompa wodna + zestaw paska rozrządu
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 2,148 |
| Szerokość 1 [mm] | 25 |
| Szerokość 2 [mm] | 20,1 |
| 2 paski | |
| Liczba zębów 2 | 75 |
| Liczba zębów 1 | 119 |
| nr EAN | 4010858007027 |
| Długość opakowania [cm] | 28 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 24 |
| Ciężar [kg] | 2,148 |
| Szerokość 1 [mm] | 25 |
| Szerokość 2 [mm] | 20,1 |
| 2 paski | |
| Liczba zębów 2 | 75 |
| Liczba zębów 1 | 119 |
| nr EAN | 4010858007027 |
FEBI BILSTEIN03054Pompa wodna
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 20 |
| Liczba skrzydeł | 7 |
| Ciężar [kg] | 1,002 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816030546 |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | Guma |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 20 |
| Liczba skrzydeł | 7 |
| Ciężar [kg] | 1,002 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816030546 |
GRAFPA422Pompa wodna
| Materiał wirnika pompy wody | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747262948 |
| Materiał wirnika pompy wody | Żeliwo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747262948 |
.jpg)
HEPUP527Pompa wodna
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość zębów | 20 |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| nr EAN | 4250093405275 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ilość zębów | 20 |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| nr EAN | 4250093405275 |
HEPUPK05270Pompa wodna + zestaw paska rozrządu
| Liczba pasków | 2 |
| Szerokość 1 [mm] | 25 |
| Liczba zębów 1 | 119 |
| Szerokość 2 [mm] | 20,1 |
| Liczba zębów 2 | 75 |
| z rolkami | 1 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: wałek rozrządu |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wtryskowa |
| nr EAN | 4250093480197 |
| Liczba pasków | 2 |
| Szerokość 1 [mm] | 25 |
| Liczba zębów 1 | 119 |
| Szerokość 2 [mm] | 20,1 |
| Liczba zębów 2 | 75 |
| z rolkami | 1 |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: wałek rozrządu |
| Urządzenia napędzane | agregat napędzany: pompa wtryskowa |
| nr EAN | 4250093480197 |
INA530 0152 30Pompa wodna + zestaw paska rozrządu
| Liczba zębów 1 | 119 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108996688 |
| Liczba zębów 1 | 119 |
| Szerokość 1 [mm] | 25,40 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108996688 |
INA538 0104 10Pompa wodna
| Ilość zębów | 20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4005108996312 |
| Ilość zębów | 20 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4005108996312 |
OPTIMALSK-1129AQ1Pompa wodna + zestaw paska rozrządu
| Ilość zębów | 119 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| nr EAN | 4031185569811 |
| Ilość zębów | 119 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pompą wodną |
| nr EAN | 4031185569811 |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
pompa wodna do popularnych marek samochodów
pompa wodna
Pompa wody w samochodzie
Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącejZazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy.
Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.Przyczyny uszkodzeń pompy wody
Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
Wymiana pompy wody w samochodzie
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz Kraft i Maxgear.
informacje dodatkowe: