pompa wodna do PONTIAC
wybierz model samochodu PONTIAC:
BONNEVILLE SEDAN
1991.09-1999.12
BONNEVILLE SEDAN
1999.09-2005.12
BONNEVILLE SEDAN
1986.09-1991.12
FIERO COUPE
1983.09-1988.12
FIREBIRD
1981.09-1992.10
FIREBIRD (FS87)
1992.10-2002.12
FIREBIRD KABRIOLET (FS67)
1993.01-2002.12
G6
2004.03-2010.12
GRAND AM COUPE
1984.09-1991.12
GRAND AM COUPE
1991.09-1998.12
GRAND AM SEDAN
1985.09-1991.12
GRAND AM SEDAN
1991.09-1998.12
GRAND PRIX V COUPE
1988.10-1996.06
GRAND PRIX V SEDAN
1988.10-1996.12
GRAND PRIX VI COUPE
1996.07-2003.12
GRAND PRIX VI SEDAN
1996.07-2003.12
LEMANS SEDAN
1987.09-1993.12
MONTANA
1998.04-2005.12
SOLSTICE KABRIOLET
2005.03-2009.12
SUNBIRD KABRIOLET
1986.04-1993.12
SUNBIRD SEDAN
1986.04-1988.12
SUNFIRE
1994.06-2005.10
SUNFIRE COUPE
1994.06-2005.09
SUNFIRE KABRIOLET
1994.09-2002.10
TORRENT
2004.08-2009.12
TRANS SPORT
1997.03-1999.12
TRANS SPORT (UM06)
1989.07-1997.12
TRANS SPORT FURGON/MINIVAN
1996.11-1998.08
TRANS SPORT MINI CARGO VAN
1991.09-1995.08
TRANS SPORT VAN (UM05)
1989.07-1997.12
AISINWPY-040Pompa wodna
| Koła pasowe | bez koła pasowego wielorowkowego |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 5411450680110 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego wielorowkowego |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 5411450680110 |
BLUE PRINTADG09157Pompa wodna
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 20 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,970 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 25100-27400 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5050063091571 |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 20 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,970 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 25100-27400 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 5050063091571 |
DOLZK112Pompa wodna
| Koła pasowe | bez koła pasowego wielorowkowego |
| nr EAN | 8430632000260 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego wielorowkowego |
| nr EAN | 8430632000260 |
FEBI BILSTEIN32758Pompa wodna
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 20 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,92 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 25100-27400 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816327585 |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
| Materiał uszczelnienia | papier |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Ilość zębów | 20 |
| Liczba skrzydeł | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,92 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| dla numeru OE | 25100-27400 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816327585 |
GRAFPA1174Pompa wodna
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pokrywy |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747103142 |
| Materiał wirnika pompy wody | blacha stalowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez pokrywy |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| nr EAN | 8032747103142 |
HEPUP7845Pompa wodna
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4250093478453 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nr EAN | 4250093478453 |
INA538 0670 10Pompa wodna
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 4014870336745 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 4014870336745 |
JPN10C0339-JPNpompa wody kia
Indeks: JPN 10C0339-JPN Marka: JPN Grupa towarowa TecDocPompa wodna NazwaPOMPA WODY KIA OpisSORENTO III 2.0CRDI/2.2CRDI 09.05 ->/ HYUNDAI IX35 2.0CRDI 10.01- > Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: VKPA95899 Numer dostawcy: 10C0339-JPN Parametry:wkład
MEYLE Products37-13 220 0016Pompa wodna, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Jakość | Sealed with SiC/SiC |
| Nowa część bez depozytu | |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | 999 990 0001 |
| nr EAN | 4040074242209 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Jakość | Sealed with SiC/SiC |
| Nowa część bez depozytu | |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | 999 990 0001 |
| nr EAN | 4040074242209 |
OPTIMALAQ-2317Pompa wodna
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| stara wersja wykonania | |
| nr EAN | 4031185476768 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| stara wersja wykonania | |
| nr EAN | 4031185476768 |
OPTIMALAQ-2534Pompa wodna
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nowa wersja wykonania | |
| nr EAN | 4058787281958 |
| Rodzaj korpusu | bez obudowy |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| nowa wersja wykonania | |
| nr EAN | 4058787281958 |
SKFVKPA 95899Pompa wodna
| Ilość żeber | 6 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 7316575919641 |
| Ilość żeber | 6 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem zębatym |
| nr EAN | 7316575919641 |
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron: 1
pompa wodna do popularnych marek samochodów
pompa wodna
Pompa wody w samochodzie
Pompa wody jest podzespołem samochodu wchodzącym w skład układu chłodzenia pojazdu samochodowego. W procesie chłodzenia silnika spalinowego współpracuje z chłodnicą cieczy chłodzącejZazwyczaj napędzana jest paskiem rozrządu i współuczestniczy w systemie naciągu paska rozrządu. Przekazywany na wirnik pompy moment obrotowy wprawa w ruch czynnik chłodniczy w układzie chłodzenia silnika. Czynnik wędrując do chłodnicy wody, odprowadza tam ciepło powstające w wyniku spalania paliwa w silniku samochodowym. Wirnik pompy wody coraz częściej wytwarzany jest z tworzywa sztucznego zamiast żeliwnego. Nie ma to wpływu na żywotność pompy wody, jak sądzą niektórzy użytkownicy.
Jeżeli w układzie chłodzenia znajdują się przemieszczające się elementy twarde mogące uszkodzić wirnik, to taki stan jest wysoce nieprawidłowy i należy taki układ chłodzenia wyczyścić. Stosowanie wirników z tworzyw lekkich obniża koszt produkcji takiej pompy oraz powoduje w efekcie mniejsze nakłady energetyczne na prace takiej pompy wody, czyli mniejsze zużycie paliwa.Przyczyny uszkodzeń pompy wody
Pompa wody jak każdy element pojazdu ulega stopniowemu zużyciu. Na jego przebieg mają wpływ częste rozruchy silnika połączone z jego częstym stygnięciem i nagrzewaniem. Zastosowanie zużytego lub niewłaściwego płynu chłodzącego także ma wpływ na żywotność takiej pompy. Wszelkie zanieczyszczenia układu chłodzącego powodują stopniowe zużywanie uszczelnienia wirnika pompy, prowadzące do rozszczelnienia i utraty płynu chłodzącego w układzie. Innym czynnikiem mogącym mieć wpływ na niewłaściwą pracę pompy wody jest niewłaściwy naciąg paska rozrządu napędzającego pompę wodną. Zbyt mocny może powodować nadmiernie obciążenie łożyska wirnika pompy.
Aby nasza pompa wody w samochodzie pracowała długo i bezawaryjnie należy dbać o regular ną wymianę płynu chłodniczego i w żadnym wypadku nie zamieniać go na zwykłą wodę. Oczywiście taki zabieg można wykonać doraźnie w celu uzupełnienia czynnika chłodniczego w przypadku jego gwałtownego wycieku. Ale zawsze po dotarciu do warsztatu samochodowego należy zlecić napełnienie układu chłodniczego odpowiednim płynem.
Wymiana pompy wody w samochodzie
Przed wymianą pompy wody należy spuścić płyn chłodniczy znajdujący się w układzie chłodzenia samochodu. Należy upewnić się że silnik ostygł już na tyle, że nie ulegniemy poparzeniu przy spuszczaniu czynnika. Zużytego czynnika chłodniczego nie można wylewać do kanalizacji, a należy oddać go do utylizacji odpowiednim firmom. Należy obejrzeć spuszczony płyn chłodniczy czy zawiera dużą ilość zanieczyszczeń. Zaleca się przed założeniem nowej pompy zalanie układu płukanką i uruchomienie silnika na kilka minut celem przepłukania układu chłodzenia. Po spuszczeniu płukanki można przystąpić do montażu nowej pompy wody.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Należy bezwzględnie przestrzegać instrukcji montażu załączonej przez producenta. W przypadku braku takowej można poszukać źródeł w internecie oraz na stronie naszego sklepu.
Do najbardziej znanych producentów pomp wody należą pompy wody SKF, pompy Wody Hepu, pompy wody Dolz oraz Kraft i Maxgear.
informacje dodatkowe: