22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Peugeot » napęd koła, przeguby Peugeot 406 (8B) » przegub napędowy Peugeot 406 (8B)

przegub napędowy do PEUGEOT 406 (8B)

wybierz typ samochodu PEUGEOT 406 (8B):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

FAG771 0095 30Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła39
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]58,5
średnica zewnętrzna [mm]100
Ilość zębów, pierścień ABS48
nr EAN4014870390235
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 39
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 58,5
średnica zewnętrzna [mm] 100
Ilość zębów, pierścień ABS 48
nr EAN 4014870390235

GSP845052Zestaw przegubu, wał napędowy

SpecyfikacjaInner groove
Ilość zębów, pierścień ABS48
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła39
Uzębienie zewnętrzne od strony koła25
Wymiar gwintuM24x1,5
Długość [mm]152,5
więcej informacji
Specyfikacja Inner groove
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 39
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 25
Wymiar gwintu M24x1,5
Długość [mm] 152,5

MAXGEAR49-0566Zestaw przegubu, wał napędowy

Strona zabudowyOd strony koła
Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła39
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]58,5
średnica zewnętrzna [mm]100
Ilość zębów, pierścień ABS48
nr EAN5907558533477
więcej informacji
Strona zabudowy Od strony koła
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 39
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 58,5
średnica zewnętrzna [mm] 100
Ilość zębów, pierścień ABS 48
nr EAN 5907558533477

METELLI CIFAM15-1468Zestaw przegubu, wał napędowy

MateriałTermoplast
Ilość zębów, pierścień ABS48
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Wymiar gwintuM24 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła39
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]58,5
średnica zewnętrzna [mm]100
nr EAN8032747474679
więcej informacji
Materiał Termoplast
Ilość zębów, pierścień ABS 48
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Wymiar gwintu M24 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 25
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 39
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 58,5
średnica zewnętrzna [mm] 100
nr EAN 8032747474679
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 
przegub napędowy

Przegub napędowy samochodowy


Najtańsze przeguby Lobro w e-autoparts.pl

Przegub napędowy jest odpowiedzialny w samochodzie za przekazanie napędu ze skrzyni biegów na koła samochodu. Jest on częścią półosi napędowej i zazwyczaj jest elementem wymiennym, niezależnie od samej półosi. Spotykane są także rozwiązania, które wykluczają demontaż samego przegubu i wówczas w przypadku jego awarii niezbędna jest wymiana całej półosi pojazdu. Takie sytuacje mogą spotkać np. użytkowników niektórych modeli aut Tanie przeguby Spidan w e-autoparts.plfrancuskich.

Wyróżnia się przeguby zewnętrzne, montowane od strony koła, oraz przeguby napędowe wewnętrzne, montowane łączące skrzynię biegów z półosią napędową. Przeguby jak wcześniej już wspomniano, mają za zadanie przekazanie momentu obrotowego ze skrzyni biegów albo mostu napędowego na koła pojazdu, niezależnie od ugięcia wahaczy. To właśnie dzięki nim możliwe jest zastosowanie zawieszenia kół niezależnego od pozostałej części pojazdu. Każde koło może poruszać się w płaszczyźnie pionowej reagując na nierówności drogi i być przy tym jednocześnie cały czas napędzane.

Konstrukcja przegubu napędowego wymusza jego dobre smarowanie oraz szczególnie dobre zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych. Takie zadanie spełnia osłona przegubu, wykonana zazwyczaj ze specjalnej gumy lub tworzywa sztucznego. Nader istotne jest to aby kontrolować stan osłony przegubu napędowego i w razie wykrycia jej nieszczelności szybko reagować i wymienić ja na nową. Dłuższa eksploatacja przegubu z uszkodzoną osłoną, może doprowadzić do przeniknięcia między współpracujące elementy przegubu wody i piasku, i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego zużycia samego przegubu napędowego.
Na długość życia przegubu samochodowego wpływa także sposób jazdy kierowcy prowadzącego pojazd. Ekstremalne przeciążenia oraz holowanie większych ciężarów może prowadzić do szybszego zniszczenia przegubu napędowego. Jego pogarszający się stan objawia się charakterystycznym terkotaniem, słyszanym zwłaszcza przy dodawaniem gazu przy skręconych kołach samochodu.
 

Przegub napędowy tylko od sprawdzonych producentów


Wiodącym producentem przegubów napędowych jest koncern GKN, którego produkty znane są na rynku polskim pod brandami Lobro i Spidan. Pojawiają się na rynku także inni konkurenci, są nimi między innymi producenci przegubów Metelli/Cifam, przegubów GSP, Kamoka.

przegub napędowy Lobro przegub napędowy Spidan
przegub napędowy GSP przegub napędowy Kamoka
przegub napędowy SKF przegub napędowy Maxgear
przegub napędowy Ruville przegub napędowy Meyle