22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Seat » napęd koła, przeguby Seat LEON ST (5F8) » przegub napędowy Seat LEON ST (5F8)

przegub napędowy do SEAT LEON ST (5F8)

wybierz typ samochodu SEAT LEON ST (5F8):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

FEBI BILSTEIN109402Zestaw przegubu, wał napędowy

Długość [mm]105
średnica zewnętrzna [mm]100,0
Gwint zewn. [mm]M16 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,5
Ciężar [kg]2,6
dla numeru OE5N0 498 099 D
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4054224094020
więcej informacji
Długość [mm] 105
średnica zewnętrzna [mm] 100,0
Gwint zewn. [mm] M16 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,5
Ciężar [kg] 2,6
dla numeru OE 5N0 498 099 D
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054224094020

GKN (LÖBRO)305448Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,50
obrobiony mechaniczniez rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm]100,0
Długość [mm]105,0
Wymiar gwintuM16X1.5F
Materiał osłonyTPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część
nr EAN4019064154648
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,50
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm] 100,0
Długość [mm] 105,0
Wymiar gwintu M16X1.5F
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064154648

GKN (LÖBRO)306653Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub tarczowy
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów28
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm]108
Długość [mm]31,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pokrywą
otwór Ø [mm]10,2
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]94
Nowa część
nr EAN4019064368205
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów 28
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 108
Długość [mm] 31,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
otwór Ø [mm] 10,2
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 94
Nowa część 
nr EAN 4019064368205

GSP661069Zestaw przegubu, wał napędowy

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów28
Długość [mm]32
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów 28
Długość [mm] 32

METELLI CIFAM15-1786Zestaw przegubu, wał napędowy

obrobiony mechaniczniez rowkiem w elemencie wewnętrznym
Wymiar gwintuM16 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,4
MateriałGuma
średnica zewnętrzna [mm]99,9
nr EAN8032747116999
więcej informacji
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Wymiar gwintu M16 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,4
Materiał Guma
średnica zewnętrzna [mm] 99,9
nr EAN 8032747116999

SPIDAN25225Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,50
obrobiony mechaniczniez rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm]100,0
Długość [mm]105,0
Wymiar gwintuM16X1.5F
Materiał osłonyTPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część
nr EAN4019064052258
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,50
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm] 100,0
Długość [mm] 105,0
Wymiar gwintu M16X1.5F
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064052258

SPIDAN36474Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub tarczowy
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów28
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm]108
Długość [mm]31,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz pokrywą
otwór Ø [mm]10,2
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]94
Nowa część
nr EAN4019064368199
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub tarczowy
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów 28
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 108
Długość [mm] 31,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pokrywą
otwór Ø [mm] 10,2
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 94
Nowa część 
nr EAN 4019064368199
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
przegub napędowy

Przegub napędowy samochodowy


Najtańsze przeguby Lobro w e-autoparts.pl

Przegub napędowy jest odpowiedzialny w samochodzie za przekazanie napędu ze skrzyni biegów na koła samochodu. Jest on częścią półosi napędowej i zazwyczaj jest elementem wymiennym, niezależnie od samej półosi. Spotykane są także rozwiązania, które wykluczają demontaż samego przegubu i wówczas w przypadku jego awarii niezbędna jest wymiana całej półosi pojazdu. Takie sytuacje mogą spotkać np. użytkowników niektórych modeli aut Tanie przeguby Spidan w e-autoparts.plfrancuskich.

Wyróżnia się przeguby zewnętrzne, montowane od strony koła, oraz przeguby napędowe wewnętrzne, montowane łączące skrzynię biegów z półosią napędową. Przeguby jak wcześniej już wspomniano, mają za zadanie przekazanie momentu obrotowego ze skrzyni biegów albo mostu napędowego na koła pojazdu, niezależnie od ugięcia wahaczy. To właśnie dzięki nim możliwe jest zastosowanie zawieszenia kół niezależnego od pozostałej części pojazdu. Każde koło może poruszać się w płaszczyźnie pionowej reagując na nierówności drogi i być przy tym jednocześnie cały czas napędzane.

Konstrukcja przegubu napędowego wymusza jego dobre smarowanie oraz szczególnie dobre zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych. Takie zadanie spełnia osłona przegubu, wykonana zazwyczaj ze specjalnej gumy lub tworzywa sztucznego. Nader istotne jest to aby kontrolować stan osłony przegubu napędowego i w razie wykrycia jej nieszczelności szybko reagować i wymienić ja na nową. Dłuższa eksploatacja przegubu z uszkodzoną osłoną, może doprowadzić do przeniknięcia między współpracujące elementy przegubu wody i piasku, i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego zużycia samego przegubu napędowego.
Na długość życia przegubu samochodowego wpływa także sposób jazdy kierowcy prowadzącego pojazd. Ekstremalne przeciążenia oraz holowanie większych ciężarów może prowadzić do szybszego zniszczenia przegubu napędowego. Jego pogarszający się stan objawia się charakterystycznym terkotaniem, słyszanym zwłaszcza przy dodawaniem gazu przy skręconych kołach samochodu.
 

Przegub napędowy tylko od sprawdzonych producentów


Wiodącym producentem przegubów napędowych jest koncern GKN, którego produkty znane są na rynku polskim pod brandami Lobro i Spidan. Pojawiają się na rynku także inni konkurenci, są nimi między innymi producenci przegubów Metelli/Cifam, przegubów GSP, Kamoka.

przegub napędowy Lobro przegub napędowy Spidan
przegub napędowy GSP przegub napędowy Kamoka
przegub napędowy SKF przegub napędowy Maxgear
przegub napędowy Ruville przegub napędowy Meyle