22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Honda » napęd koła, przeguby Honda S2000 (AP) » przegub napędowy Honda S2000 (AP)

przegub napędowy do HONDA S2000 (AP)

wybierz typ samochodu HONDA S2000 (AP):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

GSP818270Zestaw przegubu, wał napędowy

SpecyfikacjaMiddle groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]62,8
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła26
Uzębienie zewnętrzne od strony koła27
Wymiar gwintuM22x1,5
Długość [mm]155
Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Typ skrzyni biegów6AT/6MT
więcej informacji
Specyfikacja Middle groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 62,8
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 26
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Wymiar gwintu M22x1,5
Długość [mm] 155
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Typ skrzyni biegów 6AT/6MT

MAXGEAR49-1505Zestaw przegubu, wał napędowy

Strona zabudowyOś przednia
MateriałGuma
Wymiar gwintuM22 x 1,5
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła26
Uzębienie zewnętrzne od strony koła27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]62,9
średnica zewnętrzna [mm]90,8
nr EAN5902659755124
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia
Materiał Guma
Wymiar gwintu M22 x 1,5
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 26
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 62,9
średnica zewnętrzna [mm] 90,8
nr EAN 5902659755124

MAXGEAR49-1907Zestaw przegubu, wał napędowy

Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Ciężar [kg]2,04
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.23
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów22
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]40
średnica zewnętrzna [mm]78
Długość opakowania [cm]20,0
Szerokość opakowania [cm]13,0
Wysokość opakowania [cm]13,0
nr EAN5902659781215
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Ciężar [kg] 2,04
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 23
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów 22
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 40
średnica zewnętrzna [mm] 78
Długość opakowania [cm] 20,0
Szerokość opakowania [cm] 13,0
Wysokość opakowania [cm] 13,0
nr EAN 5902659781215

METELLI CIFAM15-1761Zestaw przegubu, wał napędowy

MateriałGuma
Wymiar gwintuM22 x 1,5
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Uzębienie zewnętrzne od strony koła27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]62,9
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła26
średnica zewnętrzna [mm]90,8
nr EAN8032747113851
więcej informacji
Materiał Guma
Wymiar gwintu M22 x 1,5
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 27
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 62,9
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 26
średnica zewnętrzna [mm] 90,8
nr EAN 8032747113851

Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
przegub napędowy

Przegub napędowy samochodowy


Najtańsze przeguby Lobro w e-autoparts.pl

Przegub napędowy jest odpowiedzialny w samochodzie za przekazanie napędu ze skrzyni biegów na koła samochodu. Jest on częścią półosi napędowej i zazwyczaj jest elementem wymiennym, niezależnie od samej półosi. Spotykane są także rozwiązania, które wykluczają demontaż samego przegubu i wówczas w przypadku jego awarii niezbędna jest wymiana całej półosi pojazdu. Takie sytuacje mogą spotkać np. użytkowników niektórych modeli aut Tanie przeguby Spidan w e-autoparts.plfrancuskich.

Wyróżnia się przeguby zewnętrzne, montowane od strony koła, oraz przeguby napędowe wewnętrzne, montowane łączące skrzynię biegów z półosią napędową. Przeguby jak wcześniej już wspomniano, mają za zadanie przekazanie momentu obrotowego ze skrzyni biegów albo mostu napędowego na koła pojazdu, niezależnie od ugięcia wahaczy. To właśnie dzięki nim możliwe jest zastosowanie zawieszenia kół niezależnego od pozostałej części pojazdu. Każde koło może poruszać się w płaszczyźnie pionowej reagując na nierówności drogi i być przy tym jednocześnie cały czas napędzane.

Konstrukcja przegubu napędowego wymusza jego dobre smarowanie oraz szczególnie dobre zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych. Takie zadanie spełnia osłona przegubu, wykonana zazwyczaj ze specjalnej gumy lub tworzywa sztucznego. Nader istotne jest to aby kontrolować stan osłony przegubu napędowego i w razie wykrycia jej nieszczelności szybko reagować i wymienić ja na nową. Dłuższa eksploatacja przegubu z uszkodzoną osłoną, może doprowadzić do przeniknięcia między współpracujące elementy przegubu wody i piasku, i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego zużycia samego przegubu napędowego.
Na długość życia przegubu samochodowego wpływa także sposób jazdy kierowcy prowadzącego pojazd. Ekstremalne przeciążenia oraz holowanie większych ciężarów może prowadzić do szybszego zniszczenia przegubu napędowego. Jego pogarszający się stan objawia się charakterystycznym terkotaniem, słyszanym zwłaszcza przy dodawaniem gazu przy skręconych kołach samochodu.
 

Przegub napędowy tylko od sprawdzonych producentów


Wiodącym producentem przegubów napędowych jest koncern GKN, którego produkty znane są na rynku polskim pod brandami Lobro i Spidan. Pojawiają się na rynku także inni konkurenci, są nimi między innymi producenci przegubów Metelli/Cifam, przegubów GSP, Kamoka.

przegub napędowy Lobro przegub napędowy Spidan
przegub napędowy GSP przegub napędowy Kamoka
przegub napędowy SKF przegub napędowy Maxgear
przegub napędowy Ruville przegub napędowy Meyle