22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » napęd koła, przeguby Audi A4 B8 Avant (8K5) » przegub napędowy Audi A4 B8 Avant (8K5)

przegub napędowy do AUDI A4 B8 Avant (8K5)

wybierz typ samochodu AUDI A4 B8 Avant (8K5):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

GKN (LÖBRO)306275Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła42
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]76,50
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm]94,20
Długość [mm]88,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubą
Wymiar gwintuM16x1,5x72
Ograniczenia producentaGKN SX
Materiał osłonyTPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część
nr EAN4019064355557
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 42
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 76,50
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 94,20
Długość [mm] 88,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą
Wymiar gwintu M16x1,5x72
Ograniczenia producenta GKN SX
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064355557

GKN (LÖBRO)306654Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub statywu trójnożnego
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału34
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm]86
Długość [mm]85,5
Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm]43,21
otwór Ø [mm]10,5
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]104
Nowa część
nr EAN4019064368229
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 34
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 86
Długość [mm] 85,5
Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm] 43,21
otwór Ø [mm] 10,5
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 104
Nowa część 
nr EAN 4019064368229

GSP803087Zestaw przegubu, wał napędowy

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła27
SpecyfikacjaMiddle groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]76,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła42
Wymiar gwintuM16x1,5
Długość [mm]88,5
więcej informacji
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 27
Specyfikacja Middle groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 76,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 42
Wymiar gwintu M16x1,5
Długość [mm] 88,5

GSP603022Zestaw przegubu, wał napędowy

Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów34
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału34
Długość [mm]88
Wewn. uzębienie, różne strony, połączone do skrzyni biegów 34
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 34
Długość [mm] 88

GSP803103Zestaw przegubu, wał napędowy

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła28
SpecyfikacjaInner groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]76,4
Uzębienie zewnętrzne od strony koła42
Wymiar gwintuM16x1,5
Długość [mm]88
więcej informacji
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 28
Specyfikacja Inner groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 76,4
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 42
Wymiar gwintu M16x1,5
Długość [mm] 88

MAXGEAR49-1647Zestaw przegubu, wał napędowy

Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
otwór Ø [mm]10,5
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału34
Ilość otworów6
średnica zewnętrzna [mm]85
Ø rozmieszczenia otworów [mm]104
Rodzaj przegubuPrzegub statywu trójnożnego
nr EAN5902659756541
więcej informacji
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
otwór Ø [mm] 10,5
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 34
Ilość otworów 6
średnica zewnętrzna [mm] 85
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 104
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
nr EAN 5902659756541

NTYNPW-AU-003Zestaw przegubu, wał napędowy

Ciężar netto [g]1955
nr EAN5902048022639
Ciężar netto [g] 1955
nr EAN 5902048022639

NTYNPW-AU-004Zestaw przegubu, wał napędowy

Liczba zębów 134
Wysokość [mm]88
Ciężar brutto [kg]2,325
Ciężar netto [g]2225
nr EAN5902048003386
Liczba zębów 1 34
Wysokość [mm] 88
Ciężar brutto [kg] 2,325
Ciężar netto [g] 2225
nr EAN 5902048003386

NTYNPZ-AU-054Zestaw przegubu, wał napędowy

Ciężar netto [g]2630
nr EAN5902048018762
Ciężar netto [g] 2630
nr EAN 5902048018762

SKFVKJA 6018Zestaw przegubu, wał napędowy

otwór Ø [mm]10,5
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału34
Ilość otworów6
średnica zewnętrzna [mm]85
Ø rozmieszczenia otworów [mm]104
Rodzaj przegubuPrzegub statywu trójnożnego
nr EAN7316577948434
więcej informacji
otwór Ø [mm] 10,5
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 34
Ilość otworów 6
średnica zewnętrzna [mm] 85
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 104
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
nr EAN 7316577948434

SKFVKJA 3115Zestaw przegubu, wał napędowy

Wymiar gwintuM16x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła42
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]76,5
średnica zewnętrzna [mm]93
Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
obrobiony mechaniczniez rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
nr EAN7316579296960
więcej informacji
Wymiar gwintu M16x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 42
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 76,5
średnica zewnętrzna [mm] 93
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz)
nr EAN 7316579296960

SPIDAN36096Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła42
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]76,50
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm]94,20
Długość [mm]88,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubą
Wymiar gwintuM16x1,5x72
Ograniczenia producentaGKN SX
Materiał osłonyTPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część
nr EAN4019064355540
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 42
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 28
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 76,50
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 94,20
Długość [mm] 88,0
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze śrubą
Wymiar gwintu M16x1,5x72
Ograniczenia producenta GKN SX
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064355540

SPIDAN36475Zestaw przegubu, wał napędowy

Rodzaj przegubuPrzegub statywu trójnożnego
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału34
obrobiony mechaniczniebez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm]86
Długość [mm]85,5
Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm]43,21
otwór Ø [mm]10,5
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]104
Nowa część
nr EAN4019064368212
więcej informacji
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału 34
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Średnica przegubu [mm] 86
Długość [mm] 85,5
Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm] 43,21
otwór Ø [mm] 10,5
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 104
Nowa część 
nr EAN 4019064368212
Wyświetlanie od 1 do 15 (z 15 pozycji)
Stron:  1 
przegub napędowy

Przegub napędowy samochodowy


Najtańsze przeguby Lobro w e-autoparts.pl

Przegub napędowy jest odpowiedzialny w samochodzie za przekazanie napędu ze skrzyni biegów na koła samochodu. Jest on częścią półosi napędowej i zazwyczaj jest elementem wymiennym, niezależnie od samej półosi. Spotykane są także rozwiązania, które wykluczają demontaż samego przegubu i wówczas w przypadku jego awarii niezbędna jest wymiana całej półosi pojazdu. Takie sytuacje mogą spotkać np. użytkowników niektórych modeli aut Tanie przeguby Spidan w e-autoparts.plfrancuskich.

Wyróżnia się przeguby zewnętrzne, montowane od strony koła, oraz przeguby napędowe wewnętrzne, montowane łączące skrzynię biegów z półosią napędową. Przeguby jak wcześniej już wspomniano, mają za zadanie przekazanie momentu obrotowego ze skrzyni biegów albo mostu napędowego na koła pojazdu, niezależnie od ugięcia wahaczy. To właśnie dzięki nim możliwe jest zastosowanie zawieszenia kół niezależnego od pozostałej części pojazdu. Każde koło może poruszać się w płaszczyźnie pionowej reagując na nierówności drogi i być przy tym jednocześnie cały czas napędzane.

Konstrukcja przegubu napędowego wymusza jego dobre smarowanie oraz szczególnie dobre zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych. Takie zadanie spełnia osłona przegubu, wykonana zazwyczaj ze specjalnej gumy lub tworzywa sztucznego. Nader istotne jest to aby kontrolować stan osłony przegubu napędowego i w razie wykrycia jej nieszczelności szybko reagować i wymienić ja na nową. Dłuższa eksploatacja przegubu z uszkodzoną osłoną, może doprowadzić do przeniknięcia między współpracujące elementy przegubu wody i piasku, i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego zużycia samego przegubu napędowego.
Na długość życia przegubu samochodowego wpływa także sposób jazdy kierowcy prowadzącego pojazd. Ekstremalne przeciążenia oraz holowanie większych ciężarów może prowadzić do szybszego zniszczenia przegubu napędowego. Jego pogarszający się stan objawia się charakterystycznym terkotaniem, słyszanym zwłaszcza przy dodawaniem gazu przy skręconych kołach samochodu.
 

Przegub napędowy tylko od sprawdzonych producentów


Wiodącym producentem przegubów napędowych jest koncern GKN, którego produkty znane są na rynku polskim pod brandami Lobro i Spidan. Pojawiają się na rynku także inni konkurenci, są nimi między innymi producenci przegubów Metelli/Cifam, przegubów GSP, Kamoka.

przegub napędowy Lobro przegub napędowy Spidan
przegub napędowy GSP przegub napędowy Kamoka
przegub napędowy SKF przegub napędowy Maxgear
przegub napędowy Ruville przegub napędowy Meyle