22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Citroën » sprzęgło Citroën NEMO Furgon/minivan (AA_) » siłownik sprzęgła Citroën NEMO Furgon/minivan (AA_)

siłownik sprzęgła do CITROËN NEMO Furgon/minivan (AA_)

wybierz typ samochodu CITROËN NEMO Furgon/minivan (AA_):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

A.B.S.51157Siłownik, sprzęgło

Strona zabudowyz przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm]20.64
System hamulcowyVALEO
MateriałŻeliwo
Liczba otworów do mocowania2
Rozmiar gwintu 1Plug-In
Rozstaw trzpieni mocujących [mm]42
nr EAN8717109261035
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 20.64
System hamulcowy VALEO
Materiał Żeliwo
Liczba otworów do mocowania 2
Rozmiar gwintu 1 Plug-In
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 42
nr EAN 8717109261035

BOSCH0 986 486 556Siłownik, sprzęgło

Średnica tłoka [mm]20,6
nr EAN4047024276284
Średnica tłoka [mm] 20,6
nr EAN 4047024276284

BOSCH0 986 486 620Siłownik, sprzęgło

Średnica tłoka [mm]19,05
nr EAN4047025530644
Średnica tłoka [mm] 19,05
nr EAN 4047025530644

BREMBOE 23 009Siłownik, sprzęgło

MateriałTworzywo sztuczne
System hamulcowyVALEO
Rozstaw śrub mocujących [mm]42
otwór Ø [mm]20,64
Wymiar gwintuplug-in connect.sys.
nr EAN8432509607275
więcej informacji
Materiał Tworzywo sztuczne
System hamulcowy VALEO
Rozstaw śrub mocujących [mm] 42
otwór Ø [mm] 20,64
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
nr EAN 8432509607275

LPR3222Siłownik, sprzęgło

System hamulcowyVALEO
otwór Ø [mm]20,64
MateriałTworzywo sztuczne
Rozstaw śrub mocujących [mm]42
Wymiar gwintu13
nr EAN8032532091777
więcej informacji
System hamulcowy VALEO
otwór Ø [mm] 20,64
Materiał Tworzywo sztuczne
Rozstaw śrub mocujących [mm] 42
Wymiar gwintu 13
nr EAN 8032532091777

MAXGEAR46-0141Siłownik, sprzęgło

Otwór Ø 1 [mm]19,05
MateriałTworzywo sztuczne
Ciężar [kg]0,232
nr EAN5903364338916
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,232
nr EAN 5903364338916

METELLI CIFAM54-0047Siłownik, sprzęgło

MateriałTworzywo sztuczne
Średnica [mm]19,05
nr EAN8032747125472
Materiał Tworzywo sztuczne
Średnica [mm] 19,05
nr EAN 8032747125472

PEUGEOT CITROEN218216wysprzęglik psa

Indeks: PSA 218216 Marka: PSA Peugeot Citroen Grupa towarowa TecDoc: Cylinder roboczy, sprzęgło Nazwa: WYSPRZĘGLIK PSA Opis: !!! ORYGINAŁ !!! PEUGEOT 206 CC (2D) 09/00- - CITROEN C3 02/02- - PEUGEOT 307 (3A/C) 08/00- - CITROEN C2 09/03- - PEUGEOT 206 (2A/C) 12/00- - CITROEN C5 Break 06/01- - PEUGEOT 307 Break (3E) 03/02- Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 218216 Numer dostawcy: 218216
więcej informacji
Indeks: PSA 218216
Marka: PSA Peugeot Citroen
Grupa towarowa TecDoc: Cylinder roboczy, sprzęgło
Nazwa: WYSPRZĘGLIK PSA
Opis: !!! ORYGINAŁ !!! PEUGEOT 206 CC (2D) 09/00- - CITROEN C3 02/02- - PEUGEOT 307 (3A/C) 08/00- - CITROEN C2 09/03- - PEUGEOT 206 (2A/C) 12/00- - CITROEN C5 Break 06/01- - PEUGEOT 307 Break (3E) 03/02-
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 218216
Numer dostawcy: 218216

nr EAN 4013872781577
nr EAN 4013872947515

TOPRAN724 096Sworzeń kulowy, sterowanie sprzęgłem

Strona zabudowyprzy dźwigni wysprzęglika
Strona zabudowy przy dźwigni wysprzęglika

TRWPJD239Siłownik, sprzęgło

Średnica [mm]19,05
nr EAN3322937395040
Średnica [mm] 19,05
nr EAN 3322937395040

VALEO874706Siłownik, sprzęgło

Ograniczenia producentaFTE
Otwór Ø 1 [mm]19,05
MateriałTworzywo sztuczne
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar [kg]0,232
nr EAN3276428747064
więcej informacji
Ograniczenia producenta FTE
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar [kg] 0,232
nr EAN 3276428747064

VALEO3100919Siłownik, sprzęgło, FTE CLUTCH ACTUATION

MateriałTworzywo sztuczne
dla numeru artykułuKN19021A1
Ciężar [kg]0,22
Materiał Tworzywo sztuczne
dla numeru artykułu KN19021A1
Ciężar [kg] 0,22
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
siłownik sprzęgła

Siłownik sprzęgła


Siłownik sprzęgła to jedna z części, których zadaniem jest sterowanie hydraulicznym układem sprzęgła. Ciśnienie płynu hydraulicznego (generowane przez kierowcę wciskającego pedał sprzęgła) oddziałuje na łożysko oporowe. Ono z kolei wywiera nacisk na docisk sprzęgła. W efekcie napęd zostaje rozdzielony. Rozwiązaniem najtrwalszym jest wysprzęglik centralny.

Czynniki, które wskazują na zużycie lub awarię tego elementu to twarde, lub wpadające sprzęgło (pedał nie odbija od podłogi). Zdarza się również, że wciśnięcie pedału nie powoduje rozłączenia napędu. To już poważna usterka. Gdy to nastąpi, nie jest możliwe ruszenie, ani zmiana biegów. Jeśli samochód został pozostawiony na biegu, nie można nawet uruchomić silnika, by pracował na biegu jałowym.

Obserwacja objawów nie daje jednak pewności co do tego, który element układu hydraulicznego uległ awarii. Usterka może dotyczyć zarówno siłownika sprzęgła, jak i pompy lub nawet przewodów. Wyjątkiem jest zaobserwowanie pod pedałem sprzęgła wycieku płynu. To niezmiennie świadczy o uszkodzeniu pompy.

Jeśli zajdzie konieczność wymiany siłownika sprzęgła, trzeba pamiętać o tym, by po jej dokonaniu i podłączeniu hydrauliki odpowietrzyć cały układ.