22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Renault » silnik Renault MEGANE E-TECH SUV » skrzynia korbowa Renault MEGANE E-TECH SUV

skrzynia korbowa do RENAULT MEGANE E-TECH SUV

wybierz typ samochodu RENAULT MEGANE E-TECH SUV:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AJUSA54079400Zestaw uszczelek, skrzynia korbowa

Masa [g]166,43
nr EAN8427769469138
Masa [g] 166,43
nr EAN 8427769469138

ELRING447.651Uszczelka

Strona zabudowyod strony czołowej
nr EAN4041248123294
Strona zabudowy od strony czołowej
nr EAN 4041248123294

ELRING915.728Uszczelka, pokrywa obudowy(obudowa skrzyni biegów)

Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
nr EAN4041248132128
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
nr EAN 4041248132128

ELRING184.080Uszczelka, pokrywa obudowy(obudowa skrzyni biegów)

Strona zabudowyod strony czołowej
nr EAN4041248067994
Strona zabudowy od strony czołowej
nr EAN 4041248067994

ELRING059.651Zestaw uszczelek, skrzynia korbowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
nr EAN4041248649091
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
nr EAN 4041248649091

ELRING030.793Uszczelka, Dirko HT

Cecha chemicznatrwały elastycznie
Cecha chemicznaniezawierający rozpuszczalnika
Cecha chemicznaodporny na promienie UV
Rodzaj połączeniaTubka
Pojemność [ml]70
MateriałSilikon
Kolorbeżowy
Przestrzegaj informacji montażowych
Zakres temperatury od [°C]-60
Zakres temperatury do [°C]315
dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu030.793 Dirko
nr EAN4041248845493
więcej informacji
Cecha chemiczna trwały elastycznie
Cecha chemiczna niezawierający rozpuszczalnika
Cecha chemiczna odporny na promienie UV
Rodzaj połączenia Tubka
Pojemność [ml] 70
Materiał Silikon
Kolor beżowy
Przestrzegaj informacji montażowych 
Zakres temperatury od [°C] -60
Zakres temperatury do [°C] 315
dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu 030.793 Dirko
nr EAN 4041248845493

FEBI BILSTEIN08390Uszczelnienie przeciwmrozowe, febi Plus

Wysokość [mm]7
średnica zewnętrzna [mm]24,0
DIN / ISO443
Powierzchniaocynkowany
Ciężar [kg]0,008
Kształtwersja B
nr EAN4027816083900
więcej informacji
Wysokość [mm] 7
średnica zewnętrzna [mm] 24,0
DIN / ISO 443
Powierzchnia ocynkowany
Ciężar [kg] 0,008
Kształt wersja B
nr EAN 4027816083900

FEBI BILSTEIN31793Uszczelnienie przeciwmrozowe, febi Plus

średnica zewnętrzna [mm]36,6
Ciężar [kg]0,02
nr EAN4027816317937
średnica zewnętrzna [mm] 36,6
Ciężar [kg] 0,02
nr EAN 4027816317937

REINZ08-31414-02Zestaw uszczelek, skrzynia korbowa

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelki miski olejowej
nr EAN4026634113080
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z wałem korbowym z pierścieniami uszczelniającymi
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez uszczelki miski olejowej
nr EAN 4026634113080

TOPRAN101 116Uszczelnienie przeciwmrozowe

średnica zewnętrzna [mm]36,6
Materiałblacha stalowa
średnica zewnętrzna [mm] 36,6
Materiał blacha stalowa

TOPRAN104 461Uszczelnienie przeciwmrozowe

średnica zewnętrzna [mm]24
Materiałblacha stalowa
średnica zewnętrzna [mm] 24
Materiał blacha stalowa

TOPRAN109 378Uszczelnienie przeciwmrozowe

średnica zewnętrzna [mm]38
Materiałblacha stalowa
średnica zewnętrzna [mm] 38
Materiał blacha stalowa
Wyświetlanie od 1 do 12 (z 12 pozycji)
Stron:  1 
skrzynia korbowa

Skrzynia korbowa


Skrzynia korbowa jest centralnym elementem silnika, pełniąc funkcję obudowy mechanizmu napędowego i płaszcza chłodzącego. 
 

Główne funkcje skrzyni korbowej


W skrzyni korbowej mieści się mechanizm korbowy i głowica cylindra. Jej zadaniem jest łożyskowanie wału korbowego, a w pojedynczych sytuacjach również wałka rozrządu. Dodatkowo, mieści ona kanały do transportu środków smarnych i chłodzących, zawiera układ odpowietrzania mechanizmu korbowego. Jej budowa pozwala połączyć skrzynię biegów z układem rozrządu zaworów i pomieścić różne agregaty pomocnicze. Skrzynia korbowa jest zamknięta od zewnętrznej strony misą olejową. 
 

Odpowietrzanie skrzyni korbowej


Niestety, niewielu mechaników dba o regularne sprawdzanie stanu odpowietrzania skrzyni korbowej. Dopiero pojawienie się usterki jest momentem sprawdzenia skrzyni korbowej. Mało osób zdaje sobie sprawę z tego, że kłopoty z drożnością odpowietrzania skrzyni korbowej mogą pojawić się nawet w nowych silnikach. Najczęściej pierwsze oznaki pojawiają się zimą, na skutek gromadzącej się wilgoci, która miesza się z olejem i osadza w odpowietrzaniu. W takiej sytuacji nawet niewielki mróz może spowodować zatkanie przepływu. Skutki pojawiają się najczęściej podczas jazdy na krótkich odcinkach. Zaleca się od czasu do czasu wykonać dłuższą jazdę, która pozwoli odparować nagromadzonym osadom.