22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » układ hamulcowy Mercedes-benz NG » hamulce bębnowe Mercedes-benz NG » szczęki hamulcowe Mercedes-benz NG

szczęki hamulcowe do MERCEDES-BENZ NG

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ NG:

1017170 KM1973-19961017 A173 KM1973-19961217 AK168 KM1975-19851217 S170 KM1973-19961219 A192 KM1975-19821219 AF196 KM1973-19961219 K196 KM1973-19961219 S196 KM1973-19961222 AS216 KM1973-19961225 AF280 KM1982-19911228 AF280 KM1982-19911228 F280 KM1973-19961417 CS170 KM1973-19961419 K196 KM1973-19961419 LS192 KM1973-19961419 S196 KM1973-19961422 S, 1422 LS216 KM1973-19961425250 KM1973-19961619196 KM1973-19961619 K196 KM1973-19961619 KO196 KM1973-19961619 S196 KM1973-19961622224 KM1973-19961622 L224 KM1973-19961622 LL216 KM1973-19961622 LL224 KM1973-19961622 LS224 KM1973-19961622 LS216 KM1973-19961622 S224 KM1973-19961625 LAK250 KM1973-19961625 LL250 KM1973-19961628 LL280 KM1973-19961719 AK196 KM1973-19961719 K196 KM1973-19961935 A354 KM1973-19961935 AK354 KM1973-19961936 A355 KM1973-19961945 A447 KM1973-19961945 AF447 KM1973-19962219192 KM1973-19962219 C,2219 CL192 KM1973-19962220,2220 L204 KM1973-19962222,2222 L216 KM1973-19962225 L250 KM1973-19962228280 KM1973-19962228 A280 KM1973-19962228 F280 KM1979-19812228 LL280 KM1973-19962233 S330 KM1973-19962236 L355 KM1984-19912236 L355 KM1984-19912238375 KM1973-19962244 L447 KM1973-19962244 LS447 KM1973-19962244 LS435 KM1973-19962422216 KM1981-19902422218 KM1973-19962422224 KM1973-19962425 L250 KM1973-19962428280 KM1973-19962428 A280 KM1973-19962428 L280 KM1973-19962428 L280 KM1973-19962435354 KM1973-19892444 LS447 KM1973-19962528280 KM1973-19962535 A354 KM1973-19962536 A355 KM1973-19962536 K355 KM1973-19962628280 KM1980-19912628 AK280 KM1980-19912632 AS320 KM1974-19832644 S447 KM1985-19902822216 KM1973-19963025 K250 KM1985-19913336 B355 KM1982-19913344 S447 KM1985-19903344 S435 KM1985-19903544447 KM1973-19963544 S447 KM1985-19903833330 KM1973-19963836 AK355 KM1981-19914044 S447 KM1985-19904844 S435 KM1985-1990
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
szczęki hamulcowe

Szczęki hamulcowe


Nie tylko układ kierowniczy i opony mają wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo. Układ hamulcowy jest niezwykle istotny zarówno podczas podróżowania w mieście, jak i poza obszarem zabudowanym. Zadbaj więc o swoje hamulce i regularnie wymieniaj części eksploatowane w czasie procesu hamowania. Należą do nich m.in. szczęki hamulcowe lub klocki – zastosowanie danego wyposażenia zależy od rodzaju układu.

W tej kategorii znajdują się szczęki hamulca bębnowego. Jest to coraz rzadziej stosowany rodzaj hamulców, lecz w dalszym ciągu na ulicach można spotkać ogromną ilość pojazdów wykorzystujących go do redukcji prędkości. Zadbaj więc o to, by gwarantował on maksymalny poziom satysfakcji i wydajne hamowanie z naszym wyposażeniem. 
 

Budowa hamulca bębnowego i rola szczęk hamulcowych


Konstrukcja zależy od rodzaju hamulców, ponieważ wyróżniamy aż 3 możliwości. Mowa na temat układu Simplex, Duplex i samowzmacniającego. Wymieniając zużyte szczęki hamulcowe, należy dokładnie dopasować je do konkretnego modelu. Rolą szczęk jest wytworzenie odpowiedniego tarcia podczas kontaktu z bębnem hamulcowym, gdy kierowca pojazdu zdecyduje się wcisnąć pedał hamulca. Dociskane są one do bębna za pomocą rozpieracza. Elementem odpowiedzialnym za utrzymanie szczęk hamulcowych podczas braku kontaktu z bębnem jest sprężyna odciągająca, która także dba o powrót szczęk, gdy pedał zostanie zwolniony. 
 

Szczęki hamulcowe – jak zadbać o ich żywotność


Hamulce bębnowe mają to do siebie, że przy odległych trasach i mocnej eksploatacji, potrafią się zagrzać. Efektem takiej sytuacji jest zmniejszenie wydajności układu hamulcowego i możliwość uszkodzenia szczęk hamulcowych. Jeśli zauważycie, że Wasz pojazd przestał błyskawicznie reagować na sygnał chęci redukcji prędkości, warto zrobić postój i sprawdzić nagrzanie koła. Taki stan rzeczy spowodowany jest kontaktem bębna ze szczękami i tarciem, które powstaje przy hamowaniu.

UWAGA! Nie dotykajcie felgi! Wysoka temperatura jest odczuwalna po zbliżeniu dłoni.