22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Opel » układ wydechowy Opel ZAFIRA TOURER C (P12) » elementy montażowe Opel ZAFIRA TOURER C (P12) » uszczelka tłumika Opel ZAFIRA TOURER C (P12)

uszczelka tłumika do OPEL ZAFIRA TOURER C (P12)

wybierz typ samochodu OPEL ZAFIRA TOURER C (P12):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

AJUSA01286600Uszczelka, rura wylotowa

Strona zabudowyStrona wylotowa
Grubość [mm]0,3
Średnica wewnętrzna [mm]94
średnica zewnętrzna [mm]103
nr EAN8433577077694
Strona zabudowy Strona wylotowa
Grubość [mm] 0,3
Średnica wewnętrzna [mm] 94
średnica zewnętrzna [mm] 103
nr EAN 8433577077694

ELRING594.020Uszczelka, rura wylotowa

Liczba otworów do mocowania3
Strona zabudowyza katalizatorem
nr EAN4041248686515
Liczba otworów do mocowania 3
Strona zabudowy za katalizatorem
nr EAN 4041248686515

ELRING876.820Uszczelka, rura wylotowa

Liczba otworów do mocowania2
nr EAN4041248784099
Liczba otworów do mocowania 2
nr EAN 4041248784099
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 
uszczelka tłumika

Uszczelka tłumika


Rola układu odprowadzania spalin jest bardzo istotna. Dzięki poszczególnym elementom tworzącym spójną całość, gazy spalinowe powstałe podczas procesu spalania mieszanki paliwowo-powietrznej mogą zostać skutecznie wyprowadzone z cylindrów i po częściowym oczyszczeniu ze szkodliwych substancji wydostają się poza obręb pojazdu. Aby proces ten przebiegał bez zakłóceń, konieczne jest prawidłowe funkcjonowanie całego układu i jego szczelność. Wydostawanie się spalin "po drodze" negatywnie wpływa na pracę silnika, jego głośność i z pewnością nie jest dobre dla środowiska.

O szczelność układu dbają uszczelki tłumika, które umieszcza się pomiędzy poszczególnymi elementami występującymi na drodze przepływu spalin. Zużyte uszczelki lub ich brak generują olbrzymi hałas i mogą być powodem zatrzymania dowodu rejestracyjnego, w przypadku kontroli policyjnej.

Nieszczelności w układzie wydechowym, mogą okazać się również sporym problemem w trakcie okresowego badania technicznego. Diagnosta najzwyczajniej w świecie nie podbije nam przeglądu. Warto więc dbać o to, by każda uszczelka tłumika była zawsze w dobrej kondycji. Nie trzeba się wówczas martwić spadkiem osiągów, czy ewentualną kontrolą drogową.