22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ kierowniczy » końcówki drążków kierowniczych » TA1462 delphi

Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny TA1462 DELPHI

42.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 9 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (14 ocen)
numer części:

TA1462

dostawca:

DELPHI

Długość [mm] 192
Szerokość [mm] 36
Wysokość [mm] 36
nr EAN 5012759851067

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny TA1462 DELPHI

    Drążek kierowniczy boczny (bez końcówki) (dł.: 36/192mm) pasuje do: FIAT 127, 128, 147, DUCATO, DUNA, ELBA, FIORINO, PANDA, UNO, X 1/9 INNOCENTI ELBA LANCIA A 112, Y10 0.65-2.8D 03.69-07.06

    Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny TA1462 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny TA1462 producenta DELPHI

    FIAT

    5960321, 9945836

    LANCIA

    5860321, 5960321, 9945836

    Producent Numer OE
    FIAT5960321
    FIAT9945836
    LANCIA5860321
    LANCIA5960321
    LANCIA9945836
    AUTOBIANCHISE127162449A
    NumerProducentCena
    20030 01LEMFÖRDERbrak
    9006264SASICbrak
    JAR111TRWbrak
    216 031 0011MEYLE Productsbrak
    0600410OCAPbrak
    45450SPIDANbrak
    L1568MONROEbrak
    92-00136RTSbrak
    QR2025SQUINTONbrak
    FI-AX-4080MOOGbrak
    AX0410BIRTHbrak
    19637ASIDEMbrak
    915816RUVILLE/FAGbrak
    70 72 0006SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny TA1462 DELPHI w samochodach:

    Opinie Klientów o Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny TA1462 DELPHI:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arunas, Juodenenai
    2022-04-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Kłodzko
    2022-02-27
     5/5
    Dostarczona końcówka drążka kierowniczego wygląda zupełnie inaczej niż na zdjęciu na stronie internetowej. Chyba jest to inna wersja części tego samego producenta. Podobny problem miałem z umywalką zakupioną w kiepskim sklepie internetowym. E-autoparts ma u mnie duży minus.
    Tadeusz,
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Ząbki
    2021-07-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Gdańsk
    2021-02-11
     5/5
    Jest OK.
    Andrzej, Zamosc
    2021-01-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Zamość
    2020-10-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, WILKOWICE
    2020-06-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, WILKOWICE
    2020-06-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Józefosław
    2020-05-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Waldemar, Lubsza
    2020-02-02
     5/5
    Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie delphi , także teraz
    Mariusz, Łęgowo
    2019-12-31
     5/5
    Dobry zamiennik
    Mariusz, Łęgowo
    2019-12-31
     5/5
    Dobry zamiennik
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego


    Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

    Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

    Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

    Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

    Informacje o producencie części samochodych Delphi.


    Delphi jest jednym z czołowych dostawców części zamiennych do samochodów na świecie. Firma została założona w 1899 roku w Stanach Zjednoczonych i od tamtej pory stale rozwija swoją ofertę i rozszerza swoją działalność na inne rynki. Zakres produkcji Delphi obejmuje szeroką gamę produktów, w tym systemy elektryczne, elektroniczne i mechaniczne dla samochodów i innych pojazdów. Delphi oferuje również usługi doradcze i technologiczne, w tym rozwijanie nowych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.

    Koncenr Delphi posiada fabryki i centra dystrybucji w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby zapewnić swoim klientom niezawodne i innowacyjne produkty. Delphi jest cenionym partnerem dla wielu producentów samochodów i innych przedsiębiorstw.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.