22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Lancia DELTA I (831_) 1.5 (831AB.025) (1979.09-1992.12) 86km » 51-0067 elstock

Kompresor, klimatyzacja 51-0067 ELSTOCK

642.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 7 szt.
 
numer części:

51-0067

dostawca:

ELSTOCK

Ograniczenia producentaVISTEON FS-10
Ø koła pasowego [mm]145
Liczba rowków6
Ilość oleju [ml]205
Czynnik chłodniczyR 134a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniami
Liczba otworów do mocowania4
Ciężar netto [kg]6,6
nr EAN5704651055420

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 51-0067 ELSTOCK

    Koszt kaucji: 133.15 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Kompresor klimatyzacji (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: FORD COUGAR, MONDEO I, MONDEO II 1.6/1.8/2.0 01.93-12.01
    Producent Numer OE
    FORD1018267
    FORD1018493
    FORD1035435
    FORD1406032
    FORD3000992
    FORD3705320
    FORD3923183
    FORD4F2H-19E998-AA
    FORD6997608
    FORD69FB-19D629-AB
    FORD6L3H-19D649-FA
    FORD7058040
    FORD95VW-19D629-AA
    FORD96BW-19D629-AA
    FORD96BW-19D629-AB
    FORD96BW-19D629-AC
    FORD96DW-19D629-AB
    FORD96OW-19D629-BA
    FORDF39H-19D629-AA
    FORDF5VH-19D629-AA
    FORDXS7H-19D629-DA
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 51-0067 ELSTOCK w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.