| Kolor | czarny |
| Funkcja przełączania | z kontrolą jazdy |
| Funkcja przełączania | z funkcją świateł drogowych |
| Funkcja przełączania | z funkcją kierunkowskazów |
| Ilość połączeń | 17 |
| nr EAN | 8053379042340 |
Dodatkowe informacje o produkcie Przełącznik kolumny kierowniczej 440379 ERA
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
8L0953513J
1108820, 1121527, YM2114K147BAYYEI, YM2114K147BAYYEJ, YM2114K147BAYYE
Zastosowanie Przełącznik kolumny kierowniczej 440379 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Przełącznik kolumny kierowniczej 440379 ERA:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.