Brak możliwości wysyłki
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność akumulatora [Ah] | 40 |
| Wykonanie strefy podłogowej | B13 |
| Prąd zimnego rozruchu wg EN [A] | 340 |
| Położenie biegunów | 0 |
| Długość [mm] | 175 |
| Szerokość [mm] | 175 |
| Wysokość [mm] | 190 |
| Akumulator | Akumulator SLI |
| Ciężar [kg] | 9,78 |
| nr EAN | 8053379165728 |
Dodatkowe informacje o produkcie Akumulator S54012 ERA
Koszt kaucji: 30.00 złXSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
10, KORAL, YUGO TEMPO
7905525747
7905525747
71748639, 71751130, 7571551
Zastosowanie Akumulator S54012 ERA w samochodach:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.