Brak możliwości wysyłki
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność akumulatora [Ah] | 68 |
| Wykonanie strefy podłogowej | B01 |
| Prąd zimnego rozruchu wg EN [A] | 570 |
| Położenie biegunów | 0 |
| Długość [mm] | 278 |
| Szerokość [mm] | 175 |
| Wysokość [mm] | 175 |
| Akumulator | Akumulator SLI |
| Ciężar [kg] | 15,33 |
| nr EAN | 8053379165902 |
Dodatkowe informacje o produkcie Akumulator S56812 ERA
Koszt kaucji: 30.00 złASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MUSTANG coupe, MUSTANG Convertible, ECOSPORT, ESCAPE, EXCURSION, EXPEDITION, EXPLORER
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
CUB, MAXUS, V80 Skrzynia, V80, G10, G10 Skrzynia, T60
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
ESCALADE, CTS, XLR, SRX, STS, DEVILLE, BLS
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
12772115FU, 13165239, 13390017GG, 13390022GM, 13390023GN, 19002974, 19023518, 24446351, 24447232, 6201250, 6201252, 91158371, 91158375, 9201469, 9201871, 9201872, 93189923, 95507662, 95519151, 95519698, 95527531
1712276, 3U2J10655DA, 6G9N10655NA, 8G9J10655NB, 8G9N10655NA, 8G9N10655NB, AV2T10655CA, ME8U2J10655CA
191915105AC
7700414033, 8671016932
1L0915105B
12772115FU, 13165239, 13390017GG, 13390022GM, 13390023GN, 19002974, 24447232, 93189923, 95507662, 95519151, 95519698
Zastosowanie Akumulator S56812 ERA w samochodach:
ERA to marka specjalizująca się w elektryce i elektronice motoryzacyjnej. Katalog obejmuje cewki zapłonowe, czujniki prędkości obrotowej kół (ABS), generatory impulsów wału korbowego, czujniki temperatury płynu chłodzącego, termostaty, przełączniki kolumny kierowniczej oraz szeroki wybór sensorów i elementów sterowania silnikiem.
Precyzja pomiaru i zgodność charakterystyk elektrycznych z oryginałem mają kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy silnika, układu zapłonowego i systemów bezpieczeństwa. Produkty ERA projektowane są tak, by zapewnić właściwe sygnały dla sterowników i odporność na trudne warunki panujące w komorze silnika. Szeroki katalog aplikacji ułatwia diagnostykę i skraca czas naprawy usterek elektrycznych.