Hengst Filtration to niemiecki producent filtrów, obecny w dostawach na pierwszy montaż dla europejskich producentów samochodów.
Filtry paliwa Hengst mają numery zaczynające się od H (na przykład H101WK) oraz od E (na przykład E0530K). Końcówki liter, jak WK czy K, są częścią numeru i wskazują konstrukcję – warto przepisywać je w całości.
W układzie zasilania Diesla filtr pracuje po stronie ssącej pompy, pod podciśnieniem. Nieszczelność na jego przyłączu albo pęknięta obudowa powodują zasysanie powietrza, a nie wyciek paliwa – objawia się to trudnym rozruchem, nierówną pracą i gaśnięciem silnika, często mylonymi z awarią pompy. Przy wymianie wymienia się więc wszystkie uszczelki z opakowania i sprawdza stan szybkozłączek przewodów.