Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 5PK880 GATES
| Materiał | Poliester |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Ilość żeber | 5 |
| Szerokość [mm] | 17,8 |
| Długość [mm] | 880 |
| nr EAN | 5414465352522 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 5PK880 GATES
Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 5PK880 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
TOYOTA
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 5PK880 producenta GATES
CITROËN
5750Q7, 5750SE, 96129662, 96155377
PEUGEOT
400799, 5750SE
MITSUBISHI
MB813806
TOYOTA
9091602186, 9091602297, 9091602338, 9185008804, 9936500880, 9936520880, 9936550880, 9936570880
HONDA
31110PK2003, 31110PK2004
SUBARU
809218210, 809218250, 809218310, 809218380, 809218130, 809218140, 809218150, 809218160, 809218170, 809218750, 809218270, 809218390, 809218430
ALFA ROMEO
60597250
RENAULT
7700868273, 7700872533, 7701064349
OPEL
12634322, 1340014, 1340661, 1340668, 1340669, 1340675, 1340678, 24435953, 24466976, 55351459, 6340610, 6340644, 9195192, 9201688, 9201723, 93182248
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 5PK880 GATES w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy, Micro-V® 5PK880 GATES:
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacje o producencie części zamiennaych firmie Gates
Gates jest amerykańską firmą produkującą części zamienne do samochodów. Została założona w 1911 roku i od tego czas do dziś jest jednym z liderów rynku produkcji części samochodowych. Firma produkuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski napędowe, paski alternatora, łańcuchy rozrządu i wiele innych.
Gates ma fabryki i centra logistyczne w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Ameryce Północnej i Południowej.
Firma stale inwestuje w nowoczesne technologie i maszyny, aby zapewnić najlepsze produkty i usługi swoim klientom. Gates jest znany z wysokiej jakości produktów, innowacji i długiej historii usług dla branży motoryzacyjnej.