22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » KP1352-1 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1352-1 GRAF

445.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP1352-1

dostawca:

GRAF

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Liczba zębów 1 198
Szerokość 1 [mm] 24
nr EAN 8032747216767

skład zestawu:
27-0048 Pasek rozrządu
28-0039 Rolka napinająca paska rozrządu
28-0065 rolka prowadząca paska rozrządu
PA1352 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1352-1 GRAF

    Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1352-1 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1352-1 producenta GRAF

    ALFA ROMEO

    46804051, 55209993, 71771582

    FIAT

    46804051, 55209993

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO46804051
    ALFA ROMEO55209993
    ALFA ROMEO71771582
    FIAT46804051
    FIAT55209993
    LANCIA46804051
    LANCIA55209993
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1352-1 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1352-1 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.