klocki hamulcowe Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.03-2000.11) 165km
FERODOFDB1451Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER ECO FRICTION Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 19,1 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 117 |
| Ciężar [kg] | 1,535 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Wysokość 1 [mm] | 70 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| System hamulcowy | TRW |
| Numer WVA | 21945 |
| Numer WVA | 23393 |
| Liczba piór | 4 |
| Długość opakowania [cm] | 16,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 5016687219272 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 19,1 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 117 |
| Ciężar [kg] | 1,535 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Wysokość 1 [mm] | 70 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| System hamulcowy | TRW |
| Numer WVA | 21945 |
| Numer WVA | 23393 |
| Liczba piór | 4 |
| Długość opakowania [cm] | 16,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13,2 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 5016687219272 |
FERODOFDB1788Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER ECO FRICTION Tył
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Numer podwozia od | V168351 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 87 |
| Ciężar [kg] | 1 |
| Wysokość 1 [mm] | 53 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | TRW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Numer WVA | 20961 |
| Numer WVA | 23554 |
| Liczba piór | 4 |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 4044197258147 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Numer podwozia od | V168351 |
| Grubość [mm] | 17 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 87 |
| Ciężar [kg] | 1 |
| Wysokość 1 [mm] | 53 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| System hamulcowy | TRW |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami prowadzącymi zacisku hamulcowego |
| Numer WVA | 20961 |
| Numer WVA | 23554 |
| Liczba piór | 4 |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 13 |
| Wysokość opakowania [cm] | 5 |
| nr EAN | 4044197258147 |
FERODOFDB1323Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER ECO FRICTION Przód
| Rok prod. od | 199903 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| dla numeru PR | 1LB |
| Grubość [mm] | 20,4 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 156 |
| Ciężar [kg] | 2,24 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Wysokość 1 [mm] | 71 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zamkiem |
| Numer WVA | 20676 |
| Numer WVA | 21938 |
| Numer WVA | 21939 |
| Długość opakowania [cm] | 20,32 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,192 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,874 |
| kierunkowa | |
| nr EAN | 5016687115277 |
| Rok prod. od | 199903 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| dla numeru PR | 1LB |
| Grubość [mm] | 20,4 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 156 |
| Ciężar [kg] | 2,24 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Wysokość 1 [mm] | 71 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zamkiem |
| Numer WVA | 20676 |
| Numer WVA | 21938 |
| Numer WVA | 21939 |
| Długość opakowania [cm] | 20,32 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,192 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,874 |
| kierunkowa | |
| nr EAN | 5016687115277 |
FERODOFDB1717Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER ECO FRICTION Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| dla numeru PR | 1LB |
| Grubość [mm] | 20,1 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 156 |
| Ciężar [kg] | 2,5 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Wysokość 1 [mm] | 74 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Numer WVA | 20676 |
| Numer WVA | 23018 |
| Numer WVA | 23019 |
| Długość opakowania [cm] | 20,32 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,192 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,874 |
| kierunkowa | |
| nr EAN | 4044197231256 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| dla numeru PR | 1LB |
| Grubość [mm] | 20,1 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 156 |
| Ciężar [kg] | 2,5 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Wysokość 1 [mm] | 74 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze stykiem zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Numer WVA | 20676 |
| Numer WVA | 23018 |
| Numer WVA | 23019 |
| Długość opakowania [cm] | 20,32 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,192 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,874 |
| kierunkowa | |
| nr EAN | 4044197231256 |
FERODOFDB1167Klocki hamulcowe - komplet, PREMIER ECO FRICTION Przód
| Rok prod. do | 199902 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 19,5 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 157 |
| Ciężar [kg] | 2,1 |
| Wysokość 1 [mm] | 74 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zamkiem |
| Numer WVA | 21624 |
| Numer WVA | 21646 |
| Długość opakowania [cm] | 20,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
| kierunkowa | |
| nr EAN | 5016687111378 |
| Rok prod. do | 199902 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Grubość [mm] | 19,5 |
| Oznaczenie kontrolne | R90 Homologated |
| Długość [mm] | 157 |
| Ciężar [kg] | 2,1 |
| Wysokość 1 [mm] | 74 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia |
| System hamulcowy | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zamkiem |
| Numer WVA | 21624 |
| Numer WVA | 21646 |
| Długość opakowania [cm] | 20,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8 |
| kierunkowa | |
| nr EAN | 5016687111378 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii klocki hamulcowe do Audi A4 B5 (8D2) 2.4.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Audi A4 B5 (8D2) 2.4 produkowanego od 1997.03 do roku 2000.11
Jeżeli twoje Audi dysponuje silnikiem o mocy 165 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii klocki hamulcowe do Audi A4 B5 (8D2)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na klocki hamulcowe do Audi A4 B5 (8D2) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Audi z rocznika od 1997.03 do roku 2000.11, i mocy silnika 165 KM
.
Klocki hamulcowe Ferodo
Ferodo to jedna z najstarszych marek w branży okładzin ciernych – firmę założył Herbert Frood w 1897 roku, a jej wyroby są dziś częścią oferty koncernu Tenneco. Marka dostarcza okładziny również na pierwszy montaż.
Prefiksy w katalogu Ferodo
- FDB – komplety klocków do hamulców tarczowych, trzon katalogu
- FVR – komplety z linii oznaczanej w nazwie jako PREMIER ECO FRICTION
- FWI – styki ostrzegawcze zużycia okładzin, sprzedawane osobno
Przy numerach FDB spotyka się też literę na końcu, na przykład FDB393D. Oznacza ona odrębny wariant kompletu – wersja z literą i bez niej to dwie różne pozycje katalogowe.
Oznaczenia linii w nazwie
Nazwy produktów w tej kategorii zawierają dopiski PREMIER oraz PREMIER ECO FRICTION. To rozróżnienie linii materiału ciernego – przy doborze warto sprawdzić, którą z nich obejmuje interesujący Cię numer, bo dla tego samego pojazdu mogą być dostępne obie.
Homologacja i wymiana
Klocki sprzedawane w Unii Europejskiej jako zamienniki podlegają regulaminowi ECE R90: ich współczynnik tarcia musi mieścić się w przedziale ±15% względem części oryginalnej, a numer homologacji jest umieszczony na płytce nośnej.
Klocki wymienia się kompletem na całej osi. Przy okazji warto sprawdzić grubość tarczy względem wartości minimalnej podanej na jej piaście oraz swobodę ruchu prowadnic zacisku – zatarta prowadnica zużywa jeden klocek wyraźnie szybciej niż drugi.