klocki hamulcowe Bmw 5 (E28) 518 (1981.06-1984.09) 90km
TEXTAR2062902Klocki hamulcowe - komplet, Q+ Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 98008200 |
| Szerokość [mm] | 158,5 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 20629 |
| System hamulcowy | Teves |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 20629 200 0 5 |
| nr EAN | 4019722061172 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 98008200 |
| Szerokość [mm] | 158,5 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| Grubość [mm] | 20 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 20629 |
| System hamulcowy | Teves |
| Długość opakowania [cm] | 17 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,3 |
| Techniczny numer informacyjny | 20629 200 0 5 |
| nr EAN | 4019722061172 |
TEXTAR98008200Styk ostrzegawczy, zużycie okładzin hamulcowych Przód
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 265 |
| Ciężar [kg] | 0,009 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 1 |
| Techniczny numer informacyjny | 96990 0082 0 1 |
| nr EAN | 4019722093661 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Typ układu hamulcowego | Hamulce tarczowe |
| Długość [mm] | 265 |
| Ciężar [kg] | 0,009 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Długość opakowania [cm] | 20 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12 |
| Wysokość opakowania [cm] | 1 |
| Techniczny numer informacyjny | 96990 0082 0 1 |
| nr EAN | 4019722093661 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii klocki hamulcowe do Bmw 5 (E28) 518.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 5 (E28) 518 produkowanego od 1981.06 do roku 1984.09
Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii klocki hamulcowe do Bmw 5 (E28)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na klocki hamulcowe do Bmw 5 (E28) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 1981.06 do roku 1984.09, i mocy silnika 90 KM
.
Klocki hamulcowe Textar
Textar jest marką koncernu TMD Friction, jednego z dostawców okładzin ciernych na pierwszy montaż. Katalog obejmuje zarówno komplety klocków, jak i styki ostrzegawcze zużycia okładzin.
Numer katalogowy zaczyna się od WVA
Numery Textara mają siedem cyfr, na przykład 2016801. Pierwsze pięć to numer WVA – oznaczenie z branżowego katalogu okładzin, wspólne dla całego rynku. Dwie ostatnie cyfry rozróżniają warianty tego samego klocka.
To praktyczna informacja przy porównywaniu ofert: ten sam numer WVA znajdziesz u innych producentów, tylko w innym zapisie. Klockowi Textar 2016801 odpowiada na przykład Zimmermann 20168.160.1 – ta sama pozycja katalogowa, inna firma.
Q+ i styki ostrzegawcze
Dopisek Q+ przy nazwie to oznaczenie stosowane przez Textara dla części objętych rozszerzoną kontrolą jakości. Znajdziesz je przy sporej części pozycji w tej kategorii.
Styki ostrzegawcze zużycia okładzin Textar są odrębnymi pozycjami katalogowymi – nie zakładaj, że czujnik jest w pudełku z klockami. Jeżeli Twój zacisk go używa, dobierz go osobno; czujnik jest jednorazowy i po zadziałaniu wymienia się go razem z klockami.
Homologacja i wymiana
Klocki sprzedawane w Unii Europejskiej jako zamienniki podlegają regulaminowi ECE R90: ich współczynnik tarcia musi mieścić się w przedziale ±15% względem części oryginalnej, a numer homologacji jest umieszczony na płytce nośnej.
Klocki wymienia się kompletem na całej osi. Przy okazji warto sprawdzić grubość tarczy względem wartości minimalnej podanej na jej piaście oraz swobodę ruchu prowadnic zacisku – zatarta prowadnica zużywa jeden klocek wyraźnie szybciej niż drugi.